Embraiagem

duleontdi Escreveu:venho aqui pedir alguma ajuda uma vez que sou iniciante nestas andanças.

Tenho a minha embraiagem nas lonas (leon pd150) e ando indeciso no que fazer:
tenho como opções reforços em:

kevlar
carbono
ceramica
tudo isto com prensa de origem

2 hipótese os mesmo reforcos mas com prensa sasch racing por mais 300€ + ou -

3 hipótese kit de prensa + disco sasch racing

No meu caso tenho 430nm apenas com repro mas tenciono envoluir para um 22 mais tarde e queria uma coisa que durasse garantidamente e que nao tivesse as vibracoes que geralmente ha nos reforcos de ceramica, nao sei se nos outros tb acontece.

Qual seria o setup a escolher?

Os precos variam entre os 450€ e os 1000€ isto na gbs nao conheco outra casa na zona centro

Caso haja mais alguma hipotese a ter em conta opinioes sao sempre bem vindas!

abracos

boas pois eu tambem ando para meter embrg. pois ate agora o que me inf e ate 450 carbono com prensa OEM e aguenta 400 a 450nm com a vontade mas nao tenho certezas.
agora carbono com prensa sachs racing ja e mais fiavel mas se for kevlar estas a vontade, mas preco com carbono ja vai para 750euros kevlar vai para quase 1000 ja com tudo na gbs

cumprimentos

bem pensava co pessoal era mais amigo para ajudar

duleontdi Escreveu:bem pensava co pessoal era mais amigo para ajudar

entao

o pessoal ja te falou do tipos de reforços, preços, locais e conduçao
que mais queres saber?

duleontdi Escreveu:bem pensava co pessoal era mais amigo para ajudar

Que queres que te digam mais? Tens aqui várias opiniões e de pessoal com esperiencia propria, agora tens de ver aquilo que se apropia mais a ti! Depende de quanto queres gastar, do material que vais meter no carro por causa do binário. . .

boas o que voces dizem de embriagem em carbono mais reforcar a prenca de origem na gbs

Eu tenho reforço a kevlar + prensa Sachs Racing pela GBS à quase 50.000km e fiquei satisfeito

duleontdi Escreveu:bem pensava co pessoal era mais amigo para ajudar

comentario desnecessario

Eu tenho um binario de 430nm e ja tive o kit completo da sachs race 520nm e so me durou uns 50 000Km ate começar a patinar e nunca faço arranques nenhuns para mim a 1ª é mesmo so para arrancar e trocar logo para 2ª a partir dai é k puxo pelo Leon, agora pus um reforço em carbono na GBS e ja la vao uns 10 000Km na boa, so não gosto da prença que continua da sachs race, para mim bastava um reforço na embraiagem de origem e fazia-o em carbono na mesma, no teu caso fazia-o em kevlar visto k queres trocar de turbo.
Na minha opinião o dinheiro k se gasta num kit da sachs da para fazer dois reforços.

espero ter ajudado

no meu caso so com uma reprogramacao ai com os tais 430 440nm mais ou menos deve ficar bem reforcar a prenca de origem e disco em carbono?
la o sr disse que chegava