Quanto à anulação da FAP fala com o autor deste tópico...
Pelo que ele fez no dele parece que ele sabe enganar os sensores com resistências para elas apenas detectarem valores normais.
http://www.ibizaclubpt.com/forum/showthread.php?t=81768
Agora o que me acontece é o alarme..antes trancava o carro e piscava a luz vermelha repetidamente rápido e depois pisca 2 em 2 segundos.
Desde ontem eu tranco o carro pisca rápido depois fica a luz acesa durante uns 30segundos e só depois e que fica a piscar 2 em 2 segundos não sei mesmo o que lhe deu?
Desde ontem eu tranco o carro pisca rápido depois fica a luz acesa durante uns 30segundos e só depois e que fica a piscar 2 em 2 segundos não sei mesmo o que lhe deu?
Liguei a vag com e o erro que me aperece é este:
01135 - interior monotoring sensor
podem me ajudar tem a ver com o alarme mas como resolver?
01135 - interior monotoring sensor
podem me ajudar tem a ver com o alarme mas como resolver?
Consegui resolver a parte do alarme agradecia a vossa ajuda para a questao da luz da fap sff
Não te consigo mesmo ajudar...leon_fr_2009 Escreveu:Consegui resolver a parte do alarme agradecia a vossa ajuda para a questao da luz da fap sff
Boa sorte com isso!
Obrigado amigo é que é mesmo estranho nao acusa nada na vag com nao tenho Fap e dá a luz de recirculaçao de gases ou seja luz da FAp.II_Cupra Escreveu:Não te consigo mesmo ajudar...leon_fr_2009 Escreveu:Consegui resolver a parte do alarme agradecia a vossa ajuda para a questao da luz da fap sffNão só não tenho um diesel como também não percebo nada de faps.
Boa sorte com isso!
Como resolveste a questão do alarme?leon_fr_2009 Escreveu:Consegui resolver a parte do alarme agradecia a vossa ajuda para a questao da luz da fap sff
Fiz reset a bateria amigo e agora esta tudo ok com o alarme...agora a questao da fap é que nao tou a ver o que possa ser mesmo...nao devia aparecer aquela luz se nao acusa nada na vag com.Number12 Escreveu:Como resolveste a questão do alarme?leon_fr_2009 Escreveu:Consegui resolver a parte do alarme agradecia a vossa ajuda para a questao da luz da fap sff
Estive a falar com o mecânico que me tirou a Fap e ele disse que pode acontecer acender a luz porque os sensores agora estão a ler diferentes valores porque não está lá Fap nenhuma e a luz não significa sempre para que a Fap seja limpa pode também significar a falta dela, só eliminando electronicamente com a repro...acham isto possível?
experimenta :S
leon_fr_2009 Escreveu:Estive a falar com o mecânico que me tirou a Fap e ele disse que pode acontecer acender a luz porque os sensores agora estão a ler diferentes valores porque não está lá Fap nenhuma e a luz não significa sempre para que a Fap seja limpa pode também significar a falta dela, só eliminando electronicamente com a repro...acham isto possível?
Pelo menos faz sentido...digo te isto porque os gajos que me vão fazer linha sem catalizador, também me disseram que só com repro é que anulo os erros no mostrador devido a haver sensores.leon_fr_2009 Escreveu:Estive a falar com o mecânico que me tirou a Fap e ele disse que pode acontecer acender a luz porque os sensores agora estão a ler diferentes valores porque não está lá Fap nenhuma e a luz não significa sempre para que a Fap seja limpa pode também significar a falta dela, só eliminando electronicamente com a repro...acham isto possível?
Penso que a explicação que ele te deu ter sentido, mas como te disse não percebo nada disto.
Conselho: Faz repro nisso!
agora o mais estranho é que tenho linha sem Cat tb e nao me apareceu nada a nao ser que a seat me tenha resolvido isso!! pois na altura tinha falado e ele disse nao fikes preocupado..
Quanto a ti experimenta uma reprog
Quanto a ti experimenta uma reprog
II_Cupra Escreveu:Pelo menos faz sentido...digo te isto porque os gajos que me vão fazer linha sem catalizador, também me disseram que só com repro é que anulo os erros no mostrador devido a haver sensores.leon_fr_2009 Escreveu:Estive a falar com o mecânico que me tirou a Fap e ele disse que pode acontecer acender a luz porque os sensores agora estão a ler diferentes valores porque não está lá Fap nenhuma e a luz não significa sempre para que a Fap seja limpa pode também significar a falta dela, só eliminando electronicamente com a repro...acham isto possível?
Penso que a explicação que ele te deu ter sentido, mas como te disse não percebo nada disto.
Conselho: Faz repro nisso!
Este mes ja encumendei um filtro da FK para julho tenho as pastilhas para meter e agosto ferias...talvez em setembro ja tenha repro porque quero tirar pelo menos a EGR antes.II_Cupra Escreveu:Pelo menos faz sentido...digo te isto porque os gajos que me vão fazer linha sem catalizador, também me disseram que só com repro é que anulo os erros no mostrador devido a haver sensores.leon_fr_2009 Escreveu:Estive a falar com o mecânico que me tirou a Fap e ele disse que pode acontecer acender a luz porque os sensores agora estão a ler diferentes valores porque não está lá Fap nenhuma e a luz não significa sempre para que a Fap seja limpa pode também significar a falta dela, só eliminando electronicamente com a repro...acham isto possível?
Penso que a explicação que ele te deu ter sentido, mas como te disse não percebo nada disto.
Conselho: Faz repro nisso!
Era para ter feito sabado a linha, mas disseram me que sem catalizador iria ficar com erro no quadrante (não me importo) e que podia sofrer perdas de potencia...enfim...aconselharam fazer repro também. Ou seja, ainda não fiz a linha, ficou por marcar o dia para linha+repro. Espero que assim resolva os supostos problemas...
rubencuprar Escreveu:agora o mais estranho é que tenho linha sem Cat tb e nao me apareceu nada a nao ser que a seat me tenha resolvido isso!! pois na altura tinha falado e ele disse nao fikes preocupado..
Quanto a ti experimenta uma reprogII_Cupra Escreveu:Pelo menos faz sentido...digo te isto porque os gajos que me vão fazer linha sem catalizador, também me disseram que só com repro é que anulo os erros no mostrador devido a haver sensores.leon_fr_2009 Escreveu:Estive a falar com o mecânico que me tirou a Fap e ele disse que pode acontecer acender a luz porque os sensores agora estão a ler diferentes valores porque não está lá Fap nenhuma e a luz não significa sempre para que a Fap seja limpa pode também significar a falta dela, só eliminando electronicamente com a repro...acham isto possível?
Penso que a explicação que ele te deu ter sentido, mas como te disse não percebo nada disto.
Conselho: Faz repro nisso!
leon_fr_2009 Escreveu:Este mes ja encumendei um filtro da FK para julho tenho as pastilhas para meter e agosto ferias...talvez em setembro ja tenha repro porque quero tirar pelo menos a EGR antes.II_Cupra Escreveu:Pelo menos faz sentido...digo te isto porque os gajos que me vão fazer linha sem catalizador, também me disseram que só com repro é que anulo os erros no mostrador devido a haver sensores.leon_fr_2009 Escreveu:Estive a falar com o mecânico que me tirou a Fap e ele disse que pode acontecer acender a luz porque os sensores agora estão a ler diferentes valores porque não está lá Fap nenhuma e a luz não significa sempre para que a Fap seja limpa pode também significar a falta dela, só eliminando electronicamente com a repro...acham isto possível?
Penso que a explicação que ele te deu ter sentido, mas como te disse não percebo nada disto.
Conselho: Faz repro nisso!
Tu a egr podes eleminar electronicamente junto com a repro.
Sim eu sei mas quero eliminar mecanicamente tambem
Correcto!
Linha e repro soft, entre os 280 e 300cv!
rubencuprar Escreveu:secalhar ele vai para a garage79leon_fr_2009 Escreveu:II Cupra vais fazer isso aonde?
II_Cupra Escreveu:Correcto!Linha e repro soft, entre os 280 e 300cv!
![]()
rubencuprar Escreveu:secalhar ele vai para a garage79leon_fr_2009 Escreveu:II Cupra vais fazer isso aonde?
Vai ficar brutal fogo isso é muitos cavalos...II_Cupra Escreveu:Correcto!Linha e repro soft, entre os 280 e 300cv!
![]()
rubencuprar Escreveu:secalhar ele vai para a garage79leon_fr_2009 Escreveu:II Cupra vais fazer isso aonde?
Eu não o quero apanhar, quero é fugir dele!leon_fr_2009 Escreveu:Vai ficar brutal fogo isso é muitos cavalos...Ruben ve la se fazes tambem porque aqui o amigo II_Cupra quer te apanhar LOL
Agora a sério, o do Ruben já muita fruta para mim...e ele está carregadinho!
Claro que apanhas e com fiabilidade
força nisso o meu deve de estar nos 319 a 322cv foi o que a seat me disse pois o chip ja tenho e tenho a linha tb
por isso.. SO Carregados... XIça de trabalho
II_Cupra Escreveu:Eu não o quero apanhar, quero é fugir dele!leon_fr_2009 Escreveu:Vai ficar brutal fogo isso é muitos cavalos...Ruben ve la se fazes tambem porque aqui o amigo II_Cupra quer te apanhar LOL
![]()
Agora a sério, o do Ruben já muita fruta para mim...e ele está carregadinho!![]()
VIVA AOS CARREGADOS !!!!!! 
Duarte Silva™
" Seat Leon ? Emoção Pra Valer . . . "

Projecto: http://leonclub.pt/phpbb2/viewtopic.php?t=26431
" Seat Leon ? Emoção Pra Valer . . . "

Projecto: http://leonclub.pt/phpbb2/viewtopic.php?t=26431