Leon Copa Plus 1.6 TDI 105cv

tens de meter todos os leds com canbus (anulador de erro) para não te voltar a dar isso. Tambem tinha no meu e foi assim que resolvi

Ivan kRistAs Escreveu:tens de meter todos os leds com canbus (anulador de erro) para não te voltar a dar isso. Tambem tinha no meu e foi assim que resolvi

Já tratei disso amigo. Devem chegar esta semana.

Curioso que, enquanto só tinha leds no plafonier da frente, este funcionava maravilhosamente bem. Não ficavam a piscar quando desligava o carro.
Só começou a piscar depois de ter instalado os do plafonier de trás.

AMAFR Escreveu:
hadias Escreveu:Instalei ontem os leds no plafonier de trás e sucede o seguinte:

- Quando "desligo o carro", estando ainda a chave na ignição, os leds ficam acessos com uma intensidade muito reduzida.

- Quando fecho o carro, os leds ficam a piscar, sempre com a tal intensidade reduzida.

- Colocando o plafonier de trás desligado, tudo o que acima descrevi passa para o plafonier da frente.

- Só desliga tudo se colocar o plafonier da frente e trás no "0".

Quem instalou leds no interior tem/teve o mesmo problema?
Que fazer para colocar tudo normal, isto é, desligar tudo quando se fecha/"desliga" o carro?

Obrigado desde já!
sim amigo eu tive o mesmo problemas mas continua assim,
não me deu problemas até hoje...
ficam a piscar quando fecho o carro e passado algum tempo só dão uma piscadela de vez em quando....

Não consigo ter aquilo assim. Faz-me impressão :lol01:

basta que tenhas uma lampada normal que as outras já não piscam, e as de tras estão interligadas com as da frente, por isso é que aconteceu...

experimenta por uma com resistencia para ver se não piscam, as minhas das palas do dol desligam por completo...

AMAFR Escreveu:basta que tenhas uma lampada normal que as outras já não piscam, e as de tras estão interligadas com as da frente, por isso é que aconteceu...

experimenta por uma com resistencia para ver se não piscam, as minhas das palas do dol desligam por completo...

Já devem vir a caminho as lâmpadas com canbus.. Fica logo resolvido o problema

Desligam por completo como? As minhas só ligam quando abro a ceninha do espelho e desliga quando a fecho.

hadias Escreveu:
AMAFR Escreveu:basta que tenhas uma lampada normal que as outras já não piscam, e as de tras estão interligadas com as da frente, por isso é que aconteceu...

experimenta por uma com resistencia para ver se não piscam, as minhas das palas do dol desligam por completo...
Já devem vir a caminho as lâmpadas com canbus.. Fica logo resolvido o problema

Desligam por completo como? As minhas só ligam quando abro a ceninha do espelho e desliga quando a fecho.

sim quando abres a tampa do espelho elas acendem, e quando as encostas ao parabrizas elas apagam de vez, não ficam a piscar, e quando fechas a tampa também apagam...

mas quando vierem as can bus, experimenta meter só uma para ver se fica a piscar na mesma as do plafonier...

depois diz o que aconteceu...

Problema dos leds resolvido.. com 1 a coisa já ficava feita, mas já que tinha 2 canbus troquei as duas.

Aqui fica a foto das ditas.. a da esquerda é a normal, a outra a que resolveu o problema.

Abraço

Ora boas camaradas.. hoje o dia não podia ter começado "melhor".
Ia eu a caminho do trabalho quando ouço um estrondo.. o que era?! Um filha da mãe dum prego no pneu.

Há quem coma prego no prato, hoje decidi comer um belo dum prego num pneu, cuja brincadeira me ficou por 80€.

(já que o de trás se encontrava igualmente com um pregozito espetado e já a verter).

Aproveitei o lanço e fiz a troca dos pneus da frente para trás e vice-versa.. e resolvi fazer a insuflação dos 4 pneus com nitrogenio.
Aumenta a durabilidade do pneu, a segurança na condução, melhora os consumos.. por 10€ pareceu-me uma boa solução. (caso tenha outra catástrofe como a de hoje, posso encher com a pressão normal de ar que a loja faz a reposição do nitrogenio gratuitamente - bem como a verificação da pressão).

Já mais alguém optou por isto? Para já, noto que o carro faz menos ruído em paralelo..

Desculpem lá o testamento

Abraço

hadias Escreveu:Ora boas camaradas.. hoje o dia não podia ter começado "melhor".
Ia eu a caminho do trabalho quando ouço um estrondo.. o que era?! Um filha da mãe dum prego no pneu.

Há quem coma prego no prato, hoje decidi comer um belo dum prego num pneu, cuja brincadeira me ficou por 80€. (já que o de trás se encontrava igualmente com um pregozito espetado e já a verter).

Aproveitei o lanço e fiz a troca dos pneus da frente para trás e vice-versa.. e resolvi fazer a insuflação dos 4 pneus com nitrogenio.
Aumenta a durabilidade do pneu, a segurança na condução, melhora os consumos.. por 10€ pareceu-me uma boa solução. (caso tenha outra catástrofe como a de hoje, posso encher com a pressão normal de ar que a loja faz a reposição do nitrogenio gratuitamente - bem como a verificação da pressão).

Já mais alguém optou por isto? Para já, noto que o carro faz menos ruído em paralelo..

Desculpem lá o testamento
Abraço

Boas!!

Amigo já uso o nitrogénio mts anos

o que que noto é que a pressão se mantem por mt mais tempo o que fará com que os pneus durem mais tempo visto que andam com a pressão correta

com o nitrogénio o pneu tb aquece menos logo gasta menos tb

No sitio que ponho os pneus não levam mais €€€ por pôr nitrogénio

nem por verificar a pressão

Abraço

nunozx Escreveu:
hadias Escreveu:Ora boas camaradas.. hoje o dia não podia ter começado "melhor".
Ia eu a caminho do trabalho quando ouço um estrondo.. o que era?! Um filha da mãe dum prego no pneu.

Há quem coma prego no prato, hoje decidi comer um belo dum prego num pneu, cuja brincadeira me ficou por 80€. (já que o de trás se encontrava igualmente com um pregozito espetado e já a verter).

Aproveitei o lanço e fiz a troca dos pneus da frente para trás e vice-versa.. e resolvi fazer a insuflação dos 4 pneus com nitrogenio.
Aumenta a durabilidade do pneu, a segurança na condução, melhora os consumos.. por 10€ pareceu-me uma boa solução. (caso tenha outra catástrofe como a de hoje, posso encher com a pressão normal de ar que a loja faz a reposição do nitrogenio gratuitamente - bem como a verificação da pressão).

Já mais alguém optou por isto? Para já, noto que o carro faz menos ruído em paralelo..

Desculpem lá o testamento
Abraço
Boas!!

Amigo já uso o nitrogénio mts anos o que que noto é que a pressão se mantem por mt mais tempo o que fará com que os pneus durem mais tempo visto que andam com a pressão correta com o nitrogénio o pneu tb aquece menos logo gasta menos tb
No sitio que ponho os pneus não levam mais €€€ por pôr nitrogénio nem por verificar a pressão

Abraço

Ai tá uma coisa que eu vou fazer quando for passar os pneus de trás para a frente
Já ouvi falar muito bem disso

É uma coisa que aconselho...

ruysamuel Escreveu:É uma coisa que aconselho...

Parece então que tomei a decisão certa em aceitar a sugestão.. fui apanhado assim de surpresa, nem sabia que era possível tal coisa (nunca tinha ouvido/lido falar)

hadias Escreveu:
ruysamuel Escreveu:É uma coisa que aconselho...
Parece então que tomei a decisão certa em aceitar a sugestão.. fui apanhado assim de surpresa, nem sabia que era possível tal coisa (nunca tinha ouvido/lido falar)

2x

Ja utilizei isso nuns potenza e parece-me que os pneus foram embora muito depressa

passados 8 meses e com 18mil km feitos os pneus ja estavam na lona :condutor:

LordGs Escreveu:Ja utilizei isso nuns potenza e parece-me que os pneus foram embora muito depressa passados 8 meses e com 18mil km feitos os pneus ja estavam na lona

Que tipo de condução fazias??? :condutor:

ruysamuel Escreveu:
LordGs Escreveu:Ja utilizei isso nuns potenza e parece-me que os pneus foram embora muito depressa passados 8 meses e com 18mil km feitos os pneus ja estavam na lona

Que tipo de condução fazias???

Todos os dias fazia 60 a 70 km de A5

Eu já tinha ouvido falar e ao que parece, esse gás serve para que o pneu não aqueça tanto, logo não tem tanto desgaste...

Mas também depende da qualidade do pneu claro

LordGs Escreveu:Ja utilizei isso nuns potenza e parece-me que os pneus foram embora muito depressa passados 8 meses e com 18mil km feitos os pneus ja estavam na lona

Boas Amigo!!

O meu veio com os potenza, os pneus da frente tive de trocar com 11.000km

os percurso que fazia todos os dias tinha mts curvas

a nível de aderência eram mt bons mas gastam demasiado rápido

Troquei para os goodyear asymmetric 2 a nível de aderência é similar mas duram mt mais tempo

No carro da mulher tenho uns yokohama parada (Melhor pneu que tive até hoje, aderência fora de serie e durabilidade, pena não ter medida para o leon senão eram estes sem qualquer duvida) sempre com nitrogénio e já vai com 60.000km feitos e ainda estão para durar

Abraço

nunozx Escreveu:
LordGs Escreveu:Ja utilizei isso nuns potenza e parece-me que os pneus foram embora muito depressa passados 8 meses e com 18mil km feitos os pneus ja estavam na lona
Boas Amigo!!

O meu veio com os potenza, os pneus da frente tive de trocar com 11.000km os percurso que fazia todos os dias tinha mts curvas a nível de aderência eram mt bons mas gastam demasiado rápido
Troquei para os goodyear asymmetric 2 a nível de aderência é similar mas duram mt mais tempo
No carro da mulher tenho uns yokohama parada (Melhor pneu que tive até hoje, aderência fora de serie e durabilidade, pena não ter medida para o leon senão eram estes sem qualquer duvida) sempre com nitrogénio e já vai com 60.000km feitos e ainda estão para durar

Abraço

Os meus aos 18mil tiveram que ser os 4 mudados mas tambem pode ter sido de fazer todos os dias a A5 a velocidade um pouco elevadas :condutor:

.

Outra coisa que notei com nitrogenio foi o carro ainda mais rijo e ao passar por buracos fazia uma pancada muito seca, daí ja não utilizar.

Entretanto tive uns continental sportcontact 3 que também eram muito bons mas duraram 25mil km também não foi muito, atualmente tenho uns michelin pilot spor 3 que também agarram muito bem e já vão com 21 mil km e parece que estão ali para durar

Sorry o offtopic

nunozx Escreveu:
LordGs Escreveu:Ja utilizei isso nuns potenza e parece-me que os pneus foram embora muito depressa passados 8 meses e com 18mil km feitos os pneus ja estavam na lona
Boas Amigo!!

O meu veio com os potenza, os pneus da frente tive de trocar com 11.000km os percurso que fazia todos os dias tinha mts curvas a nível de aderência eram mt bons mas gastam demasiado rápido
Troquei para os goodyear asymmetric 2 a nível de aderência é similar mas duram mt mais tempo
No carro da mulher tenho uns yokohama parada (Melhor pneu que tive até hoje, aderência fora de serie e durabilidade, pena não ter medida para o leon senão eram estes sem qualquer duvida) sempre com nitrogénio e já vai com 60.000km feitos e ainda estão para durar

Abraço

Eu não utilizei esse gás, e tive uns potenza que me duraram 25mil kms mas foram-se todos por dentro, estranhei um pouco mas já estou a ver que duraram bastante pelo que vejo...

Mas esse gás é bom para quem faz muita auto estrada...

Isto anda um bocado pó parado, mas não está "morto".. em breve pode haver novidades

Até que elas cheguem, desejo a todos (respetivas famílias incluídas) um SANTO NATAL com muita saúde!

Abraço

hadias Escreveu:Isto anda um bocado pó parado, mas não está "morto".. em breve pode haver novidades

Até que elas cheguem, desejo a todos (respetivas famílias incluídas) um SANTO NATAL com muita saúde!

Abraço

um feliz e santo natal amigo !!

Um abraço daqueles

Ainda em modo Natal, o MU recebeu uma prendinha hoje

Aleluia.....

Bela prenda de natal

Fotos disso de pois de montado

Ora boas pessoal.. isto não tem andado muito fácil em termos de tempo livre. Mês e meio sem colocar aqui os calcantes..

As molas ainda não estão no sítio e vão demorar mais um bocado a ir para lá. Outros assuntos mais importantes vão aparecendo

Depois do 4º furo em 6 meses, este mais complicado, começo a pensar em trocar os pneus. Mais 5/10mil Km e está na hora (50mil km)
Que pneus meter? É tanta a oferta que torna-se difícil a escolha..

Abraço