joaofrja Escreveu:******FIM PROJETO******
Não me digas que vendeste o leon por causa de uma luz acesa...
A tua maria não te deixa vender...
Claro que não vendi Miguel até porque com luzes acesas ninguém compraAMAFR Escreveu:joaofrja Escreveu:******FIM PROJETO******![]()
Não me digas que vendeste o leon por causa de uma luz acesa...
A tua maria não te deixa vender...

joaofrja Escreveu:Claro que não vendi Miguel até porque com luzes acesas ninguém compraAMAFR Escreveu:joaofrja Escreveu:******FIM PROJETO******![]()
Não me digas que vendeste o leon por causa de uma luz acesa...
A tua maria não te deixa vender...
O problema da luz já está a ser resolvido, a seguir stock power e depois logo se vê
Sinceramente a 530/535 não me sai da cabeça
Nao te metas nisso João![]()
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Vamos a ver
Mas vais trocar o carro da tua maria por outro certo!?joaofrja Escreveu:Claro que não vendi Miguel até porque com luzes acesas ninguém compraAMAFR Escreveu:joaofrja Escreveu:******FIM PROJETO******![]()
Não me digas que vendeste o leon por causa de uma luz acesa...
A tua maria não te deixa vender...
O problema da luz já está a ser resolvido, a seguir stock power e depois logo se vê
Sinceramente a 530/535 não me sai da cabeça
Vamos a ver
ruysamuel Escreveu:JoÃO, não te metas em despesas, o material é carissimo, uma revisão fica caro,falo porque é este o meu trabalho, numa semana fiz uma revisão a uma 525 e a um 330d coupe....até dói....
Pensa nisto, se precisares de alguma peça para o teu leon, lembra te que tens 4 marcas a gastar as mesmas peças......
Já fiz uma revisão a um FR 1P dum user cá do forum, oleo castrol edge e filtros todos 100€...para o 330 que gasta o mesmo oleo foram 200...só em oleo...são 7,5litros....![]()
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eu sinceramente nunca faria uma troca dessas....![]()
X2Silk Escreveu:Por experiência propria, posso te dizer que a revisão de um 330d, que fiz ainda há menos de 6 meses, ficou me praticamente em 600€. Fui a marca mas mesmo assim sai um balúrdio a comparar com o Leon, que mesmo sendo o cupra, fica me em menos de 300€. E estamos a falar de revisões para os 30.000km/40.000km.
Para não dizer que o seguro do 330d é bem mais caro, o imposto selo do 330d anda na volta dos 300€ se não estou em erro também.
Não tenho nada a ver com as tuas escolhas, os 3.0d da bmw são grandes motores mas acredita que vais ter mais despesa corrente com o mesmo. E também não gastam pouco, não consigo baixar dos 7,5 no bmw.
Abraço,

Bem o meu IUC não anda muito longe dissoskiller Escreveu:Só 300€ de IUC? só se for numa data antes de julho de 2007!
a partir daí o IUC de um motor 3.0 custa entre os 500 e 600€![]()

2008 mas ficou em nome do meu pai que paga menos, posso te explicar por smsskiller Escreveu:Só 300€ de IUC? só se for numa data antes de julho de 2007!
a partir daí o IUC de um motor 3.0 custa entre os 500 e 600€
pagas 227€ de IUC... anda a anos luz de 500/600€ do IUC de um motor 3000cm3 Joãojoaofrja Escreveu:Bem o meu IUC não anda muito longe dissoskiller Escreveu:Só 300€ de IUC? só se for numa data antes de julho de 2007!
a partir daí o IUC de um motor 3.0 custa entre os 500 e 600€![]()
Ah pois, tens de te informar sobre essas coisas....joaofrja Escreveu:Não fazia ideia dessas coisas todas
O carro da maria é o bolinhas dela, não o vende por nada, já eu do leon não posso dizer o mesmo
Se não fôr bmw há de ser outra coisa qualquer e será só pró fim de semana visto que já tenho outro carro pró dia a dia

E não té esqueças que o IUC vai aumentar até 60€ +/-skiller Escreveu:pagas 227€ de IUC... anda a anos luz de 500/600€ do IUC de um motor 3000cm3 Joãojoaofrja Escreveu:Bem o meu IUC não anda muito longe dissoskiller Escreveu:Só 300€ de IUC? só se for numa data antes de julho de 2007!
a partir daí o IUC de um motor 3.0 custa entre os 500 e 600€![]()


A mim também é igual .. tenho a sonda G235 que ja berroujoaofrja Escreveu:Pois pois Tiago por isso mesmo é que ando pra mudar para a gasolina e certamente poderá ser qualquer coisita anterior a 2007
Logo se vê, pra já projeto parado e carro também, uma das sondas de temperatura foi há vida

X2, foi o que já te disse João e o Fernando tb sabe disso...FR23602 Escreveu:Eu não recomendaria um Bmw. As peças são muito caras.
Eu não tenho fap e ela berrouloirinhuh_20 Escreveu:A mim também é igual .. tenho a sonda G235 que ja berroujoaofrja Escreveu:Pois pois Tiago por isso mesmo é que ando pra mudar para a gasolina e certamente poderá ser qualquer coisita anterior a 2007
Logo se vê, pra já projeto parado e carro também, uma das sondas de temperatura foi há vida![]()
Estou a pensar seriamente em fazer uma operação nequela FAP

ruysamuel Escreveu:X2, foi o que já te disse João e o Fernando tb sabe disso...FR23602 Escreveu:Eu não recomendaria um Bmw. As peças são muito caras.

Qual foi a sonda que foste buscar ??joaofrja Escreveu:Eu não tenho fap e ela berrouloirinhuh_20 Escreveu:A mim também é igual .. tenho a sonda G235 que ja berroujoaofrja Escreveu:Pois pois Tiago por isso mesmo é que ando pra mudar para a gasolina e certamente poderá ser qualquer coisita anterior a 2007
Logo se vê, pra já projeto parado e carro também, uma das sondas de temperatura foi há vida![]()
Estou a pensar seriamente em fazer uma operação nequela FAP
Hoje já fui buscar uma, vamos lá ver se o problema era só esse


Ah .. mas o teu motor é CR 2.0 ... o meu é diferente .. eu so tenho 3 sondas .. tu tens 4 salvo errojoaofrja Escreveu:Não me perguntes nomes das sondas que não percebo nada
É uma castanha de dois pinos, fui buscá-la há sucata onde comprei o motor mas levei a velha
