Leon Copa Plus 1.6 TDI 105cv

[LipeGTI]

Principal diferença é que o RNS310 tem o modulo do bluetooth por baixo do banco do passageiro, já o RNS315 vêm incorporado no rádio.

[loirinhuh_20]

Vê la amigo .. depois diz alguma coisa

[hadias]

Principal diferença é que o RNS310 tem o modulo do bluetooth por baixo do banco do passageiro, já o RNS315 vêm incorporado no rádio.

Então deve ser mesmo o RNS315..

Onde posso arranjar mapas atualizados sem ter que pagar o balúrdio que pedem pelo CD? (falaram-me em algo a rondar os 200€)

Vê la amigo .. depois diz alguma coisa

Se alguém me conseguisse atualizar os mapas seria ouro sobre azul!

[jonhfree]

Principal diferença é que o RNS310 tem o modulo do bluetooth por baixo do banco do passageiro, já o RNS315 vêm incorporado no rádio.

Então deve ser mesmo o RNS315..

Onde posso arranjar mapas atualizados sem ter que pagar o balúrdio que pedem pelo CD? (falaram-me em algo a rondar os 200€)

Vê la amigo .. depois diz alguma coisa

Se alguém me conseguisse atualizar os mapas seria ouro sobre azul!

O meu radio é um rns 310, e tive o mesmo problema para conseguir arranjar os mapas, porque a seat ja nao fabrica cd's nem cartão sd de mapas para a versao desse radio media system 2.0... mas sempre arranjei, eles facultaram me o numero de um fornecedor que trabalha com a Atlas, que ainda produz esse tipo de mapas, em CD e em Cartão SD, eu mandei vir cartão SD custou me 200 euros com portes mapas actualizados 2014, mas nao fui eu que paguei, foi o dono do stand. Se quiserem pouparem uns trocos, procurem no OLX existe lá um rapaz a vender esses tais mapas por 37 euros piratiados em cartão SD, é questão de pesquisares

[loirinhuh_20]

Eu tenho o RNS 310 e so tenho os mapas de 2012 .. mas ainda nao consegui encontrar nenhuma actualização mias recente

[LipeGTI]

O RNS 315 só dá para atualizar por SD...

Já procurei muito e algo fiável ainda não encontrei a não ser original.
Por isso mesmo como o GPS é muito bom, e não me acredito que com a atualização que resolva a situação, não gasto dinheiro para tal coisa.

[hadias]

Também já andei a dar uma vista de olhos e li que, quem tem o RNS 315 apenas consegue atualizar o GPS comprando ao grupo, já o RNS 310 pode ser através de download.

É chato, porque ando com mapas muito desatualizados, mas se for só pagando então espero mais um tempo e arranjo forma (€) de atualizar o rádio para o RNS 510 (ou outro possível modelo mais recente que possam vir a lançar entretanto).

Já agora:
Imaginando que compro a última atualização de mapas (2014), se quiser atualizar em 2015 terei de pagar novamente as 200 mocas?

[jonhfree]

Também já andei a dar uma vista de olhos e li que, quem tem o RNS 315 apenas consegue atualizar o GPS comprando ao grupo, já o RNS 310 pode ser através de download.

É chato, porque ando com mapas muito desatualizados, mas se for só pagando então espero mais um tempo e arranjo forma (€) de atualizar o rádio para o RNS 510 (ou outro possível modelo mais recente que possam vir a lançar entretanto).

Já agora:
Imaginando que compro a última atualização de mapas (2014), se quiser atualizar em 2015 terei de pagar novamente as 200 mocas?

Não faço a minima :S

[joaofrja]

Também já andei a dar uma vista de olhos e li que, quem tem o RNS 315 apenas consegue atualizar o GPS comprando ao grupo, já o RNS 310 pode ser através de download.

É chato, porque ando com mapas muito desatualizados, mas se for só pagando então espero mais um tempo e arranjo forma (€) de atualizar o rádio para o RNS 510 (ou outro possível modelo mais recente que possam vir a lançar entretanto).

Já agora:
Imaginando que compro a última atualização de mapas (2014), se quiser atualizar em 2015 terei de pagar novamente as 200 mocas?

Não faço a minima :S

Quase de certeza que sim amigo

[AMAFR]

O problema de teres de dar 200€ pelo cd é que depois não te serve para nada...
Vale mais apena a malta juntar-se uns quantos que queiram actualizar e dividir a despesa por todos e actualizam todos com o mesmo...

[hadias]

Ora viva amigos,

Desenterrando um bocado o tópico, venho apenas informar que, por motivos de força maior, depois de muita ponderação, decidi não colocar as molas que, anteriormente(e de forma precipitada, confesso), adquiri.

Posto isto, se alguém quiser, tenho disponíveis as molas sportline da eibach novinhas em folha. (só entrar em contacto comigo )

Quanto à viatura, tem-se portado lindamente

Grande abaço

[rubencuprar]

ok mas porque? nao kiseste.... grande abc

[hadias]

Fui aconselhado a tal.. O uso da viatura sofreu algumas alterações e não dava para andar com elas.

Assim também não fica feio.

[hadias]

Viva!

Hoje, como sempre, peguei no carro para ir trabalhar e tudo funcionava às mil maravilhas.. fui e vim na perfeição.

Depois de jantar, tive de ir puxar o carro mais pá frente mas, ao ligá-lo, eis que me deparo com um erro.

Erro no controlo de estabilidade (ESP).. fiquei com a dita luz acessa + a da pressão dos pneus + a do volante (direção assistida eletromecânica). A juntar a isto, alterou-me o horário do relógio, meteu-me os kms do "trip" a 0 e desligou-me o rádio.

Fui dar uma volta ao quarteirão e, passados alguns metros, as luzes apagaram-se.

Alguém me pode elucidar que raio se passou com o moço?
É algo com que me deva preocupar? (mais do que já estou)..

1 abraço

[blackleon79]

Viva!

Hoje, como sempre, peguei no carro para ir trabalhar e tudo funcionava às mil maravilhas.. fui e vim na perfeição.

Depois de jantar, tive de ir puxar o carro mais pá frente mas, ao ligá-lo, eis que me deparo com um erro.

Erro no controlo de estabilidade (ESP).. fiquei com a dita luz acessa + a da pressão dos pneus + a do volante (direção assistida eletromecânica). A juntar a isto, alterou-me o horário do relógio, meteu-me os kms do "trip" a 0 e desligou-me o rádio.

Fui dar uma volta ao quarteirão e, passados alguns metros, as luzes apagaram-se.

Alguém me pode elucidar que raio se passou com o moço?



É algo com que me deva preocupar? (mais do que já estou)..

1 abraço

Boas, isso deve ser a bateria, é fazer um teste a bateria!

Abraço

[RuidCi]

Boas amigo, isso foi a bateria que fraquejou, o ideal e fazer um teste a bateria...abraço

[3ásLeon]

Bem vindo.
Já tives-te alguns contratempos com o Leon que essa fase passe.
Bons quilometros.

Abraço

[AMAFR]

Isso foi a bateria que teve um vipe, vê se os cabos estão bem apertados, porque esses sintomas todos são de falta de bateria...
Ou não desligaste a bateria nesse intervalo por exemplo!?

[hadias]

Não desliguei a bateria.. hoje voltou a ir abaixo

Amanhã vou à SEAT.
Este carro é só "alegrias"

[3ásLeon]

boas.
o leon quer atenção
Boa sorte nesses stresses.
Abraço

[hadias]

Depois de deixar o carro na SEAT e de o ter levantado no final do dia de ontem, eis o diagnóstico:

- Limpeza dos contactos dos pontos de massa.

Resta-me esperar pelos próximos episódios.

[hadias]

Depois de deixar o carro na SEAT e de o ter levantado no final do dia de ontem, eis o diagnóstico:

- Limpeza dos contactos dos pontos de massa.

Resta-me esperar pelos próximos episódios.

Não tive que esperar muito.. luz da resistência (pré-aquecimento do motor) a piscar + luz que parece um motor (já me apareceu antes, aquando da mudança dos injetores)



edit: Mais uma despesa a caminho!!! avaria no sensor de temperatura do sistema de gases do escape. para a semana vai ser substituído!

[3ásLeon]

Boas, pode ser só uma fase.
Ainda te vai dar alegrias, e não alergias.

Abraço

[AMAFR]

Limpeza dos contactos de massa e tal!? Continua na mesma... Isso é estranho mas a SEAT é boa nesse tipo de diagnosticos... tretas...

Continua a reclamar...

[hadias]

Limpeza dos contactos dos pontos de massa resolveu-me (assim espero) o problema da falha de energia.
No dia seguinte, acende-me a luz da resistência + a do motor.

Ficou hoje solucionado (volto a esperar que sim)!

99,91€ pelo serviço.
Mandei às couves a mcoutinho que ia e fui a uma SEAT Service mais perto de casa e que trabalha, exclusivamente, dentro do grupo VAG.

Resultado: a mcoutinho, pela peça, queria-me 130€ + IVA (faltando a mão-de-obra equivalente ao serviço). Esta, já colocou o problema do carro lá no servidor da SEAT e a mesma comparticipou no custo da peça.
Um serviço que me ficaria por mais de 200€ (+/-), acabou por ficar nos 100€!

Espero que seja o fim dos problemas, porque já estou a pensar trocar de carro, caso apareçam outras destas.