A|exandre Escreveu:Somos suspeitos né ...sequeirinha Escreveu:Desmiolar é bom porque parece que está de origem, é verdade, mas eu sinceramente preferi tirar a minha, porque caso tenha algum problema é só por a fap e está nova...
No fim de contas uma FAP custa para cima de 1000€ e não vale a pena estar a "estraga-la" assim
Mas acho que a garage79 é uma boa opção
skiller Escreveu:a minha ideia tambem era fazer um supressor em inox 600mm internos, ou mais um bocadinho e fazia a linha até a panela final para já.
agora se um gajo for assim para a inspecção e não passar é o cabo dos trabalhos... tem que se meter o fap e fazer a electronica de novo para assumir o fap.
a ideia sera mesmo fazer na garage79
factor cunhaskiller Escreveu:que queres dizer com factor c amigo?
Fernando Sousa Escreveu:factor cunhaskiller Escreveu:que queres dizer com factor c amigo?
eh eh!
skiller Escreveu:Boas a todos!
Desejo-vos desde ja um bom ano!
Aqui o JE ja conta com repro e com um supressor de fap, aço
Tenho uma pergunta a fazer para quem tirou o fap! Obviamente ao tirar o fap ira notar-se o cheiro a gases nao acumulados no fap, é logico, mas isto apenas no exterior do carro penso eu... No meu caso sempre que paro o carro ao relanti começo logo a notar o cheiro a gases dentro do carro o que incomoda um "bocadão"!
nos vossos carros passa-se o mesmo?
Number12 Escreveu:Onde fizeste esse supressor? Tens fotos dele?
Abraço
Number12 Escreveu:Supressor/downpipe/tubo, seja lá que nome for. As perguntas que fiz mantêm-se...
Não é bem só tubo mas vá, tens o tubo, fazer as curvas, acrescentar os conectores das sondas, flexivel...
Abraços
Deve ter flexível também meu maricas!sequeirinha Escreveu:Number12 Escreveu:Supressor/downpipe/tubo, seja lá que nome for. As perguntas que fiz mantêm-se...
Não é bem só tubo mas vá, tens o tubo, fazer as curvas, acrescentar os conectores das sondas, flexivel...
Abraços
O meu é um tubo com uma curva, que sai do turbo, com os sítios para colocar as sondas e depois é a linha que mandei fazer
A FAP foi anulada electronicamente e pronto, trabalho feito
ou é só tubo? Silk Escreveu:Deve ter flexível também meu maricas!sequeirinha Escreveu:Number12 Escreveu:Supressor/downpipe/tubo, seja lá que nome for. As perguntas que fiz mantêm-se...
Não é bem só tubo mas vá, tens o tubo, fazer as curvas, acrescentar os conectores das sondas, flexivel...
Abraços
O meu é um tubo com uma curva, que sai do turbo, com os sítios para colocar as sondas e depois é a linha que mandei fazer
A FAP foi anulada electronicamente e pronto, trabalho feito
Sabes se mantiveram o diâmetro de origem do downpipe ou se aumentaram?
Deves ter ficado com o cofre do motor assim pro sujo nao? lolskiller Escreveu:Boas a todos!
era mesmo uma fugazita na abraçadeira que aperta o downpipe ao turbo, e está resolvido!
Tira a roda e vê se tens alguma coisa solta ou com marcas de estar a roçar.skiller Escreveu:Tenho outra situação para resolver que não sei o que é!
Se apertar bem com o carro a curvar para a direita aparece uma trepidação extremamente forte vinda +/- da roda do lado esquerdo. se curvar para o lado esquerdo nao acontece! Em mais nenhuma situação sinto qualquer tipo de vibração ou barulho que seja, so mesmo naquelas condições!
nao, nada sujo mesmo, a fuga era tao pequena que apenas tinha uma mancha negra de metade do tamanho da cabeça de um dedo, na abraçadeira!Number12 Escreveu:Deves ter ficado com o cofre do motor assim pro sujo nao? lolskiller Escreveu:Boas a todos!
era mesmo uma fugazita na abraçadeira que aperta o downpipe ao turbo, e está resolvido!
Onde é que fizeste esse downpipe? Em principio vou fazer linha de 63 em inox e vou precisar desse conector (v band gasket), não é a braçadeira, é mesmo o conector ou flange ou lá como se chama.
Sabes o tamanho disso para encaixar no nosso turbo, kkk bv43a?
Tira a roda e vê se tens alguma coisa solta ou com marcas de estar a roçar.skiller Escreveu:Tenho outra situação para resolver que não sei o que é!
Se apertar bem com o carro a curvar para a direita aparece uma trepidação extremamente forte vinda +/- da roda do lado esquerdo. se curvar para o lado esquerdo nao acontece! Em mais nenhuma situação sinto qualquer tipo de vibração ou barulho que seja, so mesmo naquelas condições!
