Seat Leon FR 170cv - Problemas

Olá pessoal,

Venho aqui novamente tentar saber se alguém já teve o mesmo problema e tentar descobrir o que se passa com o meu carro.

Tenho um Leon de 2006, FR 170cv, e teve sempre este problema de vez em quando o carro começa a soluçar e quando isso acontece perco potencia ou seja em vez de sentir o turbo as 2000rotações não sinto e depois corresponde para ai as 3000 e se puxar muito por ele nestas situações entra em SafeMode...faço sempre as revisões na seat e até agora nunca descobriram o erro...apenas uma vez ele estava nessas condições e eu ia em viagem e deixou de funcionar teve 20 dias na oficina e levou 4 injetores novos....semana passada fui a revisão dos 120.000 mandei testar a bateria porque tinha lido num fórum que podia ser isso, o resultado foi a carga da bateria 95% e a condição da bateria 0%. Será a bateria a causar isto tudo acima descrito ? Já me disseram que podia ser massa de ar....agradecia a vossa ajuda.

o meu tambem estava a sim nas o mecanico deu um toque ma correia de destrubicao e fuico novo ate puxa mais

vitor_fr Escreveu:o meu tambem estava a sim nas o mecanico deu um toque ma correia de destrubicao e fuico novo ate puxa mais

deu 1 toque na correia de distribuição????

BrunoFR Escreveu:Olá pessoal,

Venho aqui novamente tentar saber se alguém já teve o mesmo problema e tentar descobrir o que se passa com o meu carro.

Tenho um Leon de 2006, FR 170cv, e teve sempre este problema de vez em quando o carro começa a soluçar e quando isso acontece perco potencia ou seja em vez de sentir o turbo as 2000rotações não sinto e depois corresponde para ai as 3000 e se puxar muito por ele nestas situações entra em SafeMode...faço sempre as revisões na seat e até agora nunca descobriram o erro...apenas uma vez ele estava nessas condições e eu ia em viagem e deixou de funcionar teve 20 dias na oficina e levou 4 injetores novos....semana passada fui a revisão dos 120.000 mandei testar a bateria porque tinha lido num fórum que podia ser isso, o resultado foi a carga da bateria 95% e a condição da bateria 0%. Será a bateria a causar isto tudo acima descrito ? Já me disseram que podia ser massa de ar....agradecia a vossa ajuda.

Amigo, isso acontece quando a FAP entra no modo de regeneração...Se consultares o manual do carro indica qual o tipo de conduçao que deves adoptar para optimizar a regeneraçao do FAP.
Essa historia de levares 4 injectores é que

mas enfim.

boas, tive a ver o meu manual não encontrei nada de regeneração da FAP, agradecia que me explicassem o que fazer, obrigado !!!

boas
fiz isto ao meu ficou bom
80 km as 2500/2750 a 100 km +/-
o meu diz no manual ja leste com atençao

Tira o filtro partículas/catalizador que isso fica bom e a puxar melhor.

Não acho muito boa ideia tirar o FAP nestes carros mas cada um sabe de si. . .