Boas fotos, 
Seat Leon 1M FR
Fperformance
Fperformance
Boas!!
É só maquinas espetaculares
Grandes fotos

É só maquinas espetaculares
Grandes fotos
NunoManíaco
Projeto--» SEAT LEON 1.6TDI CR SPORT CINZENTO "Luna"
Projeto--» Citroën ZX BY nunozx
Feedback
LEONMANÍACOS

Projeto--» SEAT LEON 1.6TDI CR SPORT CINZENTO "Luna"
Projeto--» Citroën ZX BY nunozx
Feedback
LEONMANÍACOS

Está mesmo agressivo o Cupra!
Brutal mesmo!Boas fotos e belo sitio...faz me lembrar imagens do programa da Top Gear!
Brutal mesmo!Boas fotos e belo sitio...faz me lembrar imagens do programa da Top Gear!
APR enviou-me mail e ao preparador para lhes levar o carro durante 1 semana para que 2 pessoas APR vejam o que se passa
com o setup que tenho terei de ter entre 450/470cv sem arriscar grande coisa
vou esperar até ter o resultado dentro de 3 semanas
com o setup que tenho terei de ter entre 450/470cv sem arriscar grande coisa
vou esperar até ter o resultado dentro de 3 semanas
BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
Mais cavalos!! Este homem não pára!!jorge-luxo Escreveu:APR enviou-me mail e ao preparador para lhes levar o carro durante 1 semana para que 2 pessoas APR vejam o que se passa
com o setup que tenho terei de ter entre 450/470cv sem arriscar grande coisa
vou esperar até ter o resultado dentro de 3 semanas
eu acho que nem superdesportivos tem o power que mtx cupras tem e este é um exemplo!
Silk Escreveu:Mais cavalos!! Este homem não pára!!jorge-luxo Escreveu:APR enviou-me mail e ao preparador para lhes levar o carro durante 1 semana para que 2 pessoas APR vejam o que se passa
com o setup que tenho terei de ter entre 450/470cv sem arriscar grande coisa
vou esperar até ter o resultado dentro de 3 semanasIsso já são potencias de superdesportivo!
este està +/- para o setup
bom a APR vai descer principios de novembro
imobilisaçâo do carro - 1 semana para determinarem de onde vem a falta de +/- 50cv
mas para jà tenho um diagnostico - cam follower + intake camshaft
terei de por as novas referências da VAG para me assegurar que està tudo bem desse lado.
tive um codigo motor que me dà a indicar que o problema vem mesmo dai!
bom a APR vai descer principios de novembro
imobilisaçâo do carro - 1 semana para determinarem de onde vem a falta de +/- 50cv
mas para jà tenho um diagnostico - cam follower + intake camshaft
terei de por as novas referências da VAG para me assegurar que està tudo bem desse lado.
tive um codigo motor que me dà a indicar que o problema vem mesmo dai!
BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
foto do carro hoje no Nurburgring onde os Porschistas nâo gostaram muito da SEAT!

aqui na foto é um GT3 RS que durante 5km deu dores de cabeça até um M3 me bloquear e o Porsche conseguir ultrapassar pela direita! o gajo completamente insconsciente quase batia no M3 da frente!
Mas bom! O tempo estava ideal para se andar! ainda nâo consegui baixar dos 8min 15sec pois havia algum trafico!
perdi o pendulum BSH do motor! Tenho de voltar a montar um pendulum OEM com borracha dura!

aqui na foto é um GT3 RS que durante 5km deu dores de cabeça até um M3 me bloquear e o Porsche conseguir ultrapassar pela direita! o gajo completamente insconsciente quase batia no M3 da frente!
Mas bom! O tempo estava ideal para se andar! ainda nâo consegui baixar dos 8min 15sec pois havia algum trafico!
perdi o pendulum BSH do motor! Tenho de voltar a montar um pendulum OEM com borracha dura!
BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
Brutal a foto!! Que pica que isso deve dar!! E o porsche parece um GT3RS...o meu preferido!

grande foto jorge , sempre em redline ..
o leon esta cada vez melhor , meus parabens , estou a ver que tenho que levar o meu cupra tbm a APR
tens que postar mais fotos .. força ai com o leon bruto
o leon esta cada vez melhor , meus parabens , estou a ver que tenho que levar o meu cupra tbm a APR
tens que postar mais fotos .. força ai com o leon bruto
PROJECTO CUPRATDI
http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... 33&t=16077
FEEDBACK http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... 40&t=21583
http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... 33&t=16077
FEEDBACK http://www.leonclubpt.com/forum/viewtop ... 40&t=21583





BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
Já deu para ver que não tens bancos traseiros, mas tira quando puderes umas fotos do interior para eu ver como fizeste.
Já pensaste em por vidros em policarbonato, tipo megane R26-R?
Tira fotos da traseira também
Dá inveja ver essas fotos...que sorte, podes ir andar em pista sempre que quiseres!
Abraço!
Já pensaste em por vidros em policarbonato, tipo megane R26-R?
Tira fotos da traseira também
Dá inveja ver essas fotos...que sorte, podes ir andar em pista sempre que quiseres!
Abraço!
aqui ficam 2 fotos do interior




BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
BRUTAL!! É muito complicado desmanchar isso tudo? Ou é só chegar e começar a desaparafusar?
Quanto peso poupaste, sabes?
Abraço!
Muito fixe o interior, apenas o necessário sem peso.

Seat Leon 1M FR
Fperformance
Fperformance
calculei à volta de 52kg
mas tenho de verificar quando desmontar os paineis das portas traseiras assim que os plasticos traseiros completos!
mesmo o tapete de solo vai ser tirado!
o problema é o barulho em live que se tem da parte de tras quando se faz esta operaçâo
mas bom... nâo se fazem omeletes sem se partir ovos
mas tenho de verificar quando desmontar os paineis das portas traseiras assim que os plasticos traseiros completos!
mesmo o tapete de solo vai ser tirado!
o problema é o barulho em live que se tem da parte de tras quando se faz esta operaçâo
mas bom... nâo se fazem omeletes sem se partir ovos
BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
Podes sempre depois de desmontar tudo, forrar com alcatifa ou material parecido. Um amigo meu com um r26 fez isso, tirou os bancos traseiros e o chão todo e depois forrou com alcatifa. Não se ouvem barulhos (em exagero claro) e ficou discreto e leve à mesma!jorge-luxo Escreveu:calculei à volta de 52kg
mas tenho de verificar quando desmontar os paineis das portas traseiras assim que os plasticos traseiros completos!
mesmo o tapete de solo vai ser tirado!
o problema é o barulho em live que se tem da parte de tras quando se faz esta operaçâo
mas bom... nâo se fazem omeletes sem se partir ovos
Pensa em vidros policarbonato, poupas bastante peso também.
poupo imenso peso ao tirar uma boa nota do bolso para ganhar 2kg em cada vidro!
hà melhor - nâo ter vidros nenhuns
ar condicionado integral
hà melhor - nâo ter vidros nenhuns
ar condicionado integral
BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
ahah ganda maluco!! e so uma cena quando fores a PT voltas a por os bancos?!
A tua roda suplente nao está lá mas é k eu preciso nao sou tao bruto como tu!! E as notas no bolso as minhas voam mt nem as vejo para onde vao
A tua roda suplente nao está lá mas é k eu preciso nao sou tao bruto como tu!! E as notas no bolso as minhas voam mt nem as vejo para onde vao
jorge-luxo Escreveu:poupo imenso peso ao tirar uma boa nota do bolso para ganhar 2kg em cada vidro!
hà melhor - nâo ter vidros nenhuns
ar condicionado integral
para PT nâo ponho bancos pois assim posso ter mais cofre para por malas e cenas para levar
tipo transportador! LOL
jà nâo conto quanto jà sairam de notas pois dava para comprar um Cupra novo mais uma vez
tipo transportador! LOL
jà nâo conto quanto jà sairam de notas pois dava para comprar um Cupra novo mais uma vez
BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
granda maquina estou
isso deve estar a andar mesmo bem, quanto estas a fazer de ponta nao sabes?? imagino bem as dores de cabeça que deves de dar a esses porches e M3 e companhia
parabens pela maquina esta mesmo divinal e o look esta no ponto 
isso deve estar a andar mesmo bem, quanto estas a fazer de ponta nao sabes?? imagino bem as dores de cabeça que deves de dar a esses porches e M3 e companhia

Vmax ainda nâo testei a fundo pois nâo foi o objectivo da preparaçâo
aqui ficam mais umas fotos

mais uma vez o Porsche GT3 RS que andava a seguir! gostei do sinal no final da volta, pois embora sejam 2 carros de valores diferentes, alguns Porschistas dam valor a carros que lhes seguem as pisadas! e posso dizer que os Porschistas no Nurburgring nâo vâo para passear os carros no parking

http://hatzenbachfreak.de/index.php?opt ... temid=312#
e para quem quizer ver fotos dos carros que là vam sempre todos os dias
http://www.nordschleifepics.com/
basta selecionar as datas que quereis
aqui ficam mais umas fotos

mais uma vez o Porsche GT3 RS que andava a seguir! gostei do sinal no final da volta, pois embora sejam 2 carros de valores diferentes, alguns Porschistas dam valor a carros que lhes seguem as pisadas! e posso dizer que os Porschistas no Nurburgring nâo vâo para passear os carros no parking

http://hatzenbachfreak.de/index.php?opt ... temid=312#
e para quem quizer ver fotos dos carros que là vam sempre todos os dias
http://www.nordschleifepics.com/
basta selecionar as datas que quereis
BR-Performance Luxembourg (principio março 2013)cliquez et aimez notre page facebook
Quero ir mas nao tenho o carro como tu nem nunca irei ter, mas nao tenho ao meu gosto para ir lá.. quando tiver a gente encontra.se o problema é que nao kero ir soxinho daki´.. mas irei ver esse makinao!

