Tenho as molas com amortecedores koni sport amigosilverio28 Escreveu:Tens as molas com amortecedor de origem?negZ Escreveu:Boas molas; são as que tenho no meusilverio28 Escreveu:Bem chegaram novas prendas para o leon a casa![]()
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Molas Eibach Pro-kit
Espaçadores de 15mm para frente e para traz.
Depois meto fotos dos espaçadores metidos
Fica bom nota-se muita diferença?
Pois isso não sei só sei é que tou a ficar cansado de esperar.. Se não me derem prazos até ao fim da semana que vem vai mesmo ser uns FK e tento vender as molas que já comprei. vamos a ver o que me da na cabeça...Nuno Tomás Escreveu:Pa na altura foi a eles que a pneubeato encomendou agora na volta chatearam se ou entao a ecv ta te a dizer que tem em stock a pensar que sao outros e nao os str ou entao ainda a ecv pode ter um conjunto em stock e nao compensar vender aos revendedores pelos visto ganham mais a vender AO publico..silverio28 Escreveu:Isso é mesmo muito estranho...
Quando o gajo me disse os preço e depois eu comecei a somar aquilo tudo, dava quase para comprar 2 pares.
Então mas se a pneubeato compra a ECV, eles a mim disseram que tinham stock para entrega. porqu é que a pneubeato me disse a mim que só arranjava para o final do mês. Vou já mandar um mail para ver s eles já têm novas datas de entrega.
grands mods
kero é ver ele rasteirinho lol
abraço
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feedback
http://leonclubpt.com/forum/viewtopic.php?f=40&t=27654

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Seat leon 1.9tdi TopSport '02
Seat ibiza 6k2 1.9sdi '00
toyota celica 2.0gti twim-cam '89
suzuki gsx-r 750 '91
kawasaki kx 125
kawasaki ninja zx3r '14
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Há coisas que não percebo nada...silverio28 Escreveu:Bem enquanto os amortecedores não chegam e eu não monto as molas, em principio esta semana está para chegar um novo sensor de MAP de 4bares, posteriormente mais um ajuste na electronica...![]()
Seat Leon 1M FR
Fperformance
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Este sensor MAP "medium air pressure" mede a pressão do ar no coletor de adimissão.
O sensor de origem segundo um forum estrangei diz que só le até 1.5bar.
Apesar do sensor se procurares pelas referencias diz "3bar sensor"
Estes valores do sensor são enviados para a centrelinha, e são processados consuante a electronica que tens. Apesar de mudar só o sensor sou obrigado a mudar tambem electronica, pois o sensor vai deixar passar mais pressão, e só vai contar a antiga, posso lixar o turbo se não ajustar.
Acho que me expliquei bem. Mas existem ai muitos expecialista nestas materias, corrigam-me no que tiver enganado...
O sensor de origem segundo um forum estrangei diz que só le até 1.5bar.
Apesar do sensor se procurares pelas referencias diz "3bar sensor"
Estes valores do sensor são enviados para a centrelinha, e são processados consuante a electronica que tens. Apesar de mudar só o sensor sou obrigado a mudar tambem electronica, pois o sensor vai deixar passar mais pressão, e só vai contar a antiga, posso lixar o turbo se não ajustar.
Acho que me expliquei bem. Mas existem ai muitos expecialista nestas materias, corrigam-me no que tiver enganado...
Já percebi mais ou menossilverio28 Escreveu:Este sensor MAP "medium air pressure" mede a pressão do ar no coletor de adimissão.
O sensor de origem segundo um forum estrangei diz que só le até 1.5bar.
Apesar do sensor se procurares pelas referencias diz "3bar sensor"
Estes valores do sensor são enviados para a centrelinha, e são processados consuante a electronica que tens. Apesar de mudar só o sensor sou obrigado a mudar tambem electronica, pois o sensor vai deixar passar mais pressão, e só vai contar a antiga, posso lixar o turbo se não ajustar.
Acho que me expliquei bem. Mas existem ai muitos expecialista nestas materias, corrigam-me no que tiver enganado...
Esse sensor não é o que chamados de massa de ar que está ligado perto do filtro do ar?!
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SimFR23602 Escreveu:Já percebi mais ou menossilverio28 Escreveu:Este sensor MAP "medium air pressure" mede a pressão do ar no coletor de adimissão.
O sensor de origem segundo um forum estrangei diz que só le até 1.5bar.
Apesar do sensor se procurares pelas referencias diz "3bar sensor"
Estes valores do sensor são enviados para a centrelinha, e são processados consuante a electronica que tens. Apesar de mudar só o sensor sou obrigado a mudar tambem electronica, pois o sensor vai deixar passar mais pressão, e só vai contar a antiga, posso lixar o turbo se não ajustar.
Acho que me expliquei bem. Mas existem ai muitos expecialista nestas materias, corrigam-me no que tiver enganado...![]()
Esse sensor não é o que chamados de massa de ar que está ligado perto do filtro do ar?!
Ok Silverio28, pensava que era outro sensor diferente.
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Toca a postar fotos da maquina rasteirinha! 
Cá estão elas
Antes

Depois


As jantes estão um pouco sujas mas pronto...
A frente nota-se bem que ficou mais baixo atraz nota-se mas nota-se menus.
Nas voltas que dei hoje que não foram muitas já deu para notar que em curva o carro está mais estavel...
Enquanto não chegam os amortecedores fica agora as molas montadas...
Antes

Depois


As jantes estão um pouco sujas mas pronto...
A frente nota-se bem que ficou mais baixo atraz nota-se mas nota-se menus.
Nas voltas que dei hoje que não foram muitas já deu para notar que em curva o carro está mais estavel...
Enquanto não chegam os amortecedores fica agora as molas montadas...
Muito porreiro amigo e ainda vai acamar mais nos proximos kms!

silverio28 Escreveu:Na frente nota-se bem que baixou por volta dos 3cm +/-
Eu ja andei hj muito pelos paralelos para ver se as molas se dão mais depresa![]()
Os teus FSD são bons? são muito rijos?
Porque os STR não sei quando ha stock
Isso ainda acama mais!
No entanto podes pedir uma opinião ao user RuiSilva pois ele tem uns como os meus!
bom rebaixamento amigo 5* 
This my car
This designed in Germany...Built in Spain...And perfected in Portugal...
Feeback
Leon fr "HC" Project by Varela_fr
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Peitaça no chão como manda a lei 


