boas
no meu carro q e um leon fr de 2003 tbm acende a luz de temperatura qd esta frio apita 3 vezes e dps fica a piscar, desligo o carro e qd volto a ligar apaga..... e normal? ou o sensor do reservatorio de agua esta marado?
Boas,
Isto tambem ja me aconteceu mas so uma vez, tambem nao sei o que se passou....
Isto tambem ja me aconteceu mas so uma vez, tambem nao sei o que se passou....
isso ó sensor avariado que fica por tras do motor no meu era o mesmo e o ponteiro da tempratura ora estava 0 como nos 90 em espaço de segundos mas dos 90 pra cima nunca foi troquei o meu mas foi na garantia nem sei se foi caro ou barato.... 
É o sensor k esta no reservatório do liquido de refrigeração, o meu também
fazia isso, troquei nunca mais voltou a acontecer
fazia isso, troquei nunca mais voltou a acontecer
Amigo se estava muito frio nao é nada o sensor avariado é mesmo assim nao te preocupes se nao fez mais...
O meu mesmo com temperaturas negativas nunca apitou...
Deve ser dos poucos males que ele ainda não sofreu

Deve ser dos poucos males que ele ainda não sofreu
ViPeR Escreveu:O meu mesmo com temperaturas negativas nunca apitou...
Deve ser dos poucos males que ele ainda não sofreu![]()
O meu ja por duas ou tres vezes fez isso com temperaturas tipo +2º quando apita ta me a dizer NAO APERTES COMIGO AGORA
Abraço!!!!
Nuno Tomás
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amigo, e o nivel de anticongelante esta bom? nao estara um pouco abaixo do nivel?
se estiver bom, o mais provavel e ser o sensor que possa ter ganho algum verdete ou coisa e tal, se kiseres troca sensor, ou antes esvazia o vaso da agua, e tenta com uma escava dos dentes dar uma passagem a ver se tinha alguma camada de sugidade no sensor.
o meu tb fez isso (as aqui eram 8 e 9 negativos quando ele se keixava...) mas nunca mais se queixou ja aos anos... foi logo no inicio... (era tenrinho ainda.. lool)
se estiver bom, o mais provavel e ser o sensor que possa ter ganho algum verdete ou coisa e tal, se kiseres troca sensor, ou antes esvazia o vaso da agua, e tenta com uma escava dos dentes dar uma passagem a ver se tinha alguma camada de sugidade no sensor.
o meu tb fez isso (as aqui eram 8 e 9 negativos quando ele se keixava...) mas nunca mais se queixou ja aos anos... foi logo no inicio... (era tenrinho ainda.. lool)
O meu carro á pouco tempo também andava a fazer isso constantemente, cada vez que o ligava mesmo que não tivesse mutio frio lá ficava a luz a piscar e apitava 3 vezes. Como tinha o liquido refrigerante a nivel pensei que seria o sensor avariado, mas antes de ir trocar de sensor acrescentei um pouco de G12 (ficou o nivel alto) e o que é certo é que não voltou mais a acender mais a luz nem apitar!!
Abraço
Abraço
O meu faz isso todas as vezes que ligo o carro! Estou a viver em inglaterra e mesmo nos dias quentes (8, 9 graus) ele apita. Ate ja me habituei mas aquela luz a piscar e extremamente irritante. Nao da para desligar isso com o vag-com? E que pa trocar o sensor tenho de trocar o vaso-expansor certo? sao um so componente e nao me apetece nada fazer isso! E muito menos pagar por isso.
Cumps
Cumps
De certeza nivel anticongelante baixo 
Era exactamente como eu, verão e inverno la estava a luz, troquei o reservatório até hoje nunca maisOslec Escreveu:O meu faz isso todas as vezes que ligo o carro! Estou a viver em inglaterra e mesmo nos dias quentes (8, 9 graus) ele apita. Ate ja me habituei mas aquela luz a piscar e extremamente irritante. Nao da para desligar isso com o vag-com? E que pa trocar o sensor tenho de trocar o vaso-expansor certo? sao um so componente e nao me apetece nada fazer isso! E muito menos pagar por isso.
Cumps
Está no maximoOslec Escreveu:Eu nao tinha tanta certeza porque ja o confirmei e esta bom!
aconteceu-me precisamente isso a mim. Era o liquido dos travoes que tava a baixo do nivel. Foi a unica coisa que fiz e 5*
Filipe_bdk Escreveu:aconteceu-me precisamente isso a mim. Era o liquido dos travoes que tava a baixo do nivel. Foi a unica coisa que fiz e 5*
Liquido dos travões?
O meu tambem ja fez isso e so lhe acrescentei um pouco mais de liquido anti congelante apesar de ja estar no maximo ainda lhe pus mais um bocado, e ja la vão uns 3 anos e nunca mais.
# Livin`Team #
Ricardo GT Escreveu:Filipe_bdk Escreveu:aconteceu-me precisamente isso a mim. Era o liquido dos travoes que tava a baixo do nivel. Foi a unica coisa que fiz e 5*
Liquido dos travões?
O meu tambem ja fez isso e so lhe acrescentei um pouco mais de liquido anti congelante apesar de ja estar no maximo ainda lhe pus mais um bocado, e ja la vão uns 3 anos e nunca mais.
Yap, liquido dos travoes. 1º que la chegass... mas foi remedio santo.
Tens consciencia que isso foi coincidencia nao tens?Filipe_bdk Escreveu:Ricardo GT Escreveu:Filipe_bdk Escreveu:aconteceu-me precisamente isso a mim. Era o liquido dos travoes que tava a baixo do nivel. Foi a unica coisa que fiz e 5*
Liquido dos travões?
O meu tambem ja fez isso e so lhe acrescentei um pouco mais de liquido anti congelante apesar de ja estar no maximo ainda lhe pus mais um bocado, e ja la vão uns 3 anos e nunca mais.
Yap, liquido dos travoes. 1º que la chegass... mas foi remedio santo.
Nao deves aconselhar isso a ninguem porque se o sensor esta dentro do vaso expansor parece-me fisicamente impossivel acrescentar oleo dos travoes e ficar bom! a nao ser que tenhas metido o oleo dentro do vaso expansor!lol
O meu afinal era liquido, quando eu disse que tinha a certeza que estava cheio e porque tinha a certeza mas sem confirmar! eu sou assim!lol meti-lhe anti congelante e nunca mais se queixou!
heheOslec Escreveu: Tens consciencia que isso foi coincidencia nao tens?
Nao deves aconselhar isso a ninguem porque se o sensor esta dentro do vaso expansor parece-me fisicamente impossivel acrescentar oleo dos travoes e ficar bom! a nao ser que tenhas metido o oleo dentro do vaso expansor!lol
O meu afinal era liquido, quando eu disse que tinha a certeza que estava cheio e porque tinha a certeza mas sem confirmar! eu sou assim!lol meti-lhe anti congelante e nunca mais se queixou!
penso que estao trocadas as conversas, penso que ele quiz dizer que tambem pode acender a luz (mas nao da temp, e sim a k tem o simbolo do travao de mao, que e quando falta oleo ou o nivel baixa devido a pastilha estar quase a acabar e a maxila fika estendida e faz aixar o nivel do oleo acusando assim o sensor.)
entao eu ate tinha razao, que por norma e sempre isso, tal como tu, eu na altura olhei e parecia bom, mas depois de colocar mais água, na altura foi so agua e akilo nunca mais me melgou...PeDrOcAs Escreveu:amigo, e o nivel de anticongelante esta bom? nao estara um pouco abaixo do nivel?
se estiver bom, o mais provavel e ser o sensor que possa ter ganho algum verdete ou coisa e tal, se kiseres troca sensor, ou antes esvazia o vaso da agua, e tenta com uma escava dos dentes dar uma passagem a ver se tinha alguma camada de sugidade no sensor.
o meu tb fez isso (as aqui eram 8 e 9 negativos quando ele se keixava...) mas nunca mais se queixou ja aos anos... foi logo no inicio... (era tenrinho ainda.. lool)
ainda bem que se resolveu.
abraço
Ja tou farto de ouvir akilo apitar de manha qd ligo o carro pela primeira vez, ate ja desiti de ligar e desligar e ligar o carro novamente!!!
Ja acrescentei o G12 e continua a apitar. Da para mudar so o sensor ou tem que ser o reservatório todo? alguem sabe se akilo só mudar ou tem manha?
Não sou grande entendido de mecanica, tlv tenha que tirar td o liquido refrigerante e so dpx da para mudar o reservatorio.....
Ja acrescentei o G12 e continua a apitar. Da para mudar so o sensor ou tem que ser o reservatório todo? alguem sabe se akilo só mudar ou tem manha?
Não sou grande entendido de mecanica, tlv tenha que tirar td o liquido refrigerante e so dpx da para mudar o reservatorio.....
Aquilo é o Reservatório todo....o meu também apita de manhã agora.... mas desligo e ligo e arranco cala-se!
boas
tenho um polo de 2007 1.2 e ja me fez isso duas vezes,sera que da para trocar so o sensor do reservatorio da agua .
tenho um polo de 2007 1.2 e ja me fez isso duas vezes,sera que da para trocar so o sensor do reservatorio da agua .
limpem o sensor com uma escovinha e metam liquido a nivél que resolve

tuning não é crime é uma forma de arte
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