(Duvida) Restaurar opticas do Leon II

Boas alguem entendido no assunto

sabe como restaurar as opticas do Leon II
elas estão em muito mau estado muito picadas,

alguma solução ou so comprar umas novas.

Thanks............................

Boas, olha podes-lhe dar com lixa de agua ate sair os riscos acho que é a 1200 a mais fina e depois com uma maquina de polir e ficam novos como se saissem da fabrica...

eu tinha as minhas parecidas, e quando mandei polir o carro elas ficaram novas, como e "plastico" da, masse fosse vidro como as dos farois de nevoeiro acho que nao da. porque os meus farois de nevoeiro esta em muito maus estado

Tenho que esperimrntar nas opticas elas estao mesmo muito fdddddddddddddddd
mas depois de lixadas com que massa de polir e que passo?? igual a de chapa^??

os farois de nevoeiro ja nao tem remedio estao ja com buracos lol lol

speed25 Escreveu:Tenho que esperimrntar nas opticas elas estao mesmo muito fdddddddddddddddd
mas depois de lixadas com que massa de polir e que passo?? igual a de chapa^??

os farois de nevoeiro ja nao tem remedio estao ja com buracos lol lol

Sim a mesma massa da chapa nao esquecer que a lixa tem de ser a mais fina e sempre bem molhada com agua e depois se for polido com maquina é melhor e mais rapido do que á mao

Nuno Tomás Escreveu:Boas, olha podes-lhe dar com lixa de agua ate sair os riscos acho que é a 1200 a mais fina e depois com uma maquina de polir e ficam novos como se saissem da fabrica...

Boas exacto. Também dá assim embora eu tenho um vizinho que já foi pintor e restaura opticas de maneira diferente.
Ele lixa a optica toda e depois dá verniz com pistola/compressor. Ficam novas!

Talvez seja mais fácil polir senão temos que ter um conhecimento mínimo de pintura.
Também já vi opticas polidas e ficam muito bem.

FR23602 Escreveu:
Nuno Tomás Escreveu:Boas, olha podes-lhe dar com lixa de agua ate sair os riscos acho que é a 1200 a mais fina e depois com uma maquina de polir e ficam novos como se saissem da fabrica...
Boas exacto. Também dá assim embora eu tenho um vizinho que já foi pintor e restaura opticas de maneira diferente.
Ele lixa a optica toda e depois dá verniz com pistola/compressor. Ficam novas!

Talvez seja mais fácil polir senão temos que ter um conhecimento mínimo de pintura.
Também já vi opticas polidas e ficam muito bem.

Assim nunca vi mas é capaz de ficar bom a unica coisa que pode acontecer é o verniz saltar com a temperatura do farol ligado...

Ja vi darem verniz é nos farolins e ha quem meta uma pinga de tinta preta no verniz para escurecer um pouco o farolin...

Nuno Tomás Escreveu:
FR23602 Escreveu:
Nuno Tomás Escreveu:Boas, olha podes-lhe dar com lixa de agua ate sair os riscos acho que é a 1200 a mais fina e depois com uma maquina de polir e ficam novos como se saissem da fabrica...
Boas exacto. Também dá assim embora eu tenho um vizinho que já foi pintor e restaura opticas de maneira diferente.
Ele lixa a optica toda e depois dá verniz com pistola/compressor. Ficam novas!

Talvez seja mais fácil polir senão temos que ter um conhecimento mínimo de pintura.
Também já vi opticas polidas e ficam muito bem.
Assim nunca vi mas é capaz de ficar bom a unica coisa que pode acontecer é o verniz saltar com a temperatura do farol ligado...

Ja vi darem verniz é nos farolins e ha quem meta uma pinga de tinta preta no verniz para escurecer um pouco o farolin...

Boas... as opticas mesmo de origem já trazem verniz por isso a temperatura nao vai afectar.
Pelo menos a maioria das opticas leva verniz de origem para ficar com aquele brilho.Por acaso já reparei quando o meu colega está a lixar, nota-se o verniz velho a sair.

Já aqui alguém fez isto, também tenho as minhas ópticas todas picadas das areias dos outros carros.
Mas não queria por me em invenções se não for ter sucesso e depois ter que gastar 400€ numas ópticas.

Boas amigo.

Qualquer detalher leva cerca de 40€ para te polir as ópticas e ficam como novas. A unica "desvantagem" que vejo no polimento é que poderás ter que meter um selante de tempos a tempos 6 em 6 meses também não custa nada

, isto porque ao polir a óptica vais tirar a camada que protege o plastico para evitar que fique amarelado.

Isto do amarelado também é muito vago depende muito da qualidade do plastico.

a dúvida é se é assim que se faz para restaurar as óticas, não estou a pensar levar a ninguém.
em coimbra nem conheço que o faça

vINyL3 Escreveu:a dúvida é se é assim que se faz para restaurar as óticas, não estou a pensar levar a ninguém.
em coimbra nem conheço que o faça

O processo e começar com lixa molhada de 1500 e ir reduzindo o grão até 3000, depois com esponja de polimento amarela (corte)e polis de 500, ficas já sem marcas e por fim para dar um acabamento final esponja de polimento Preta (acabamento).
Fica como novo