Ajuda/Cuspir oleo

[steph84]

Boas...

Tenho leon 2 105cv com 27500 km's....
Ultimamente tenho ouvido um ruído estranho vindo do motor tipo uma correia a roçar em algo...mas só se ouve no habitáculo com o motor em funcionamento.....

Ontem por curiosidade fui abrir o capot, com o motor a trabalhar para ver se descobia o tal ruído, e abri a tampa onde se coloca o óleo e para meu espanto cuspiu mt óleo , de seguida levantei ligeiramente a vareta do óleo e ´saíu fumo branco.....

Gostaria de saber se isto nos motores PD de 105cv é normal?
Pois num carro normal estes sintomas significam cansaço ou algo danificado,,,

AJUDA please

[Cupra_1983]

Não sou o mais sábio, mas parece que algo nao está bem, nomeadamente o oleo a cuspir... mas posso estar errado. Pelos vistos o carro é novo, antes de tentares o que quer que seja, mete na garantia.

Cumps

[S1lva]

Se estiver na garantia Seat com ele! esse fumo que indicas não é nada normal

[Jota]

Normalissimo...

se tens o carro a trabalhar, é normal que cuspa pingas de oleo quando abres a tampa... e o fumo branco que ves quando tiras a vareta é da condensação criada pelas diferenças de temperatura entre a temperatura ambiente e a do oleo...

não quer dizer q nao tenhas outro problema qq com esse ruido, mas esses sintomas da tampa e da vareta do oleo, são normais...

[S1lva]

Normalissimo...

se tens o carro a trabalhar, é normal que cuspa pingas de oleo quando abres a tampa... e o fumo branco que ves quando tiras a vareta é da condensação criada pelas diferenças de temperatura entre a temperatura ambiente e a do oleo...

não quer dizer q nao tenhas outro problema qq com esse ruido, mas esses sintomas da tampa e da vareta do oleo, são normais...

Pelas palavras dele não parece que sejam apenas pingos.. poderá ter é algum problema relacionado com a rotação

[Nuno Tomás]

O sair fumo pela vareta nao quer dizer que esteja cansado.....

Entao o oleo esta quase a ferver é normal deitar fumo ou nao??
O cuspir pela tampa tambem é normal senao porque é que servia a borracha (vedante ) que vem no tampao....

[Cupra_1983]

O sair fumo pela vareta nao quer dizer que esteja cansado.....

Entao o oleo esta quase a ferver é normal deitar fumo ou nao??
O cuspir pela tampa tambem é normal senao porque é que servia a borracha (vedante ) que vem no tampao....

O meu Leon tem muitos KM e nao faz nada disso...

Quanto ao vedante, claro que em rotaçoes altas o oleo vai sair todo! Mas ao relanti nao parece normal como o user está a dizer: "A cupir muito oleo".

Como te disse, pode nao ser nada, mas como está na garantia, não custa nada vai lá e fala nos sintomas.

Cumps

[Jota]

poderá ter é algum problema relacionado com a rotação

Rotação ?!

Quê pah ? Se sabes o que estas a dizer... explica lá para todos percebermos tambem...

[S1lva]

poderá ter é algum problema relacionado com a rotação

Rotação ?!

Quê pah ? Se sabes o que estas a dizer... explica lá para todos percebermos tambem...

1º Falas-me de bom modo pois não te conheço de la nenhum para me responderes dessa forma "eh pa" "opah" escritas dessa manda-me um SMS!

2º Contam-se os casos em que já aconteceu em que a rotação oscila sem parar, ficando acima e abaixo dos 1000rpm.. achas normal também não???

[Nuno Tomás]

Quê pah ? Se sabes o que estas a dizer... explica lá para todos percebermos tambem... [/quote]

1º Falas-me de bom modo pois não te conheço de la nenhum para me responderes dessa forma "eh pa" "opah" escritas dessa manda-me um SMS!

2º Contam-se os casos em que já aconteceu em que a rotação oscila sem parar, ficando acima e abaixo dos 1000rpm.. achas normal também não???[/quote]

[Jota]

poderá ter é algum problema relacionado com a rotação

Rotação ?!

Quê pah ? Se sabes o que estas a dizer... explica lá para todos percebermos tambem...

1º Falas-me de bom modo pois não te conheço de la nenhum para me responderes dessa forma "eh pa" "opah" escritas dessa manda-me um SMS!

2º Contam-se os casos em que já aconteceu em que a rotação oscila sem parar, ficando acima e abaixo dos 1000rpm.. achas normal também não???

Eh pah... desculpa la pah... nao tenho o teu numero pah... senao mandava-te sms pah...

olha pah... explica la ao pessoal, onde é que o rapaz falou em ROTAÇÃO ???

é que aqui ninguem falou em rotação... so tu...

o homem disse que achou estranho, ao tirar a tampa do oleo com o carro a trabalhar, aquilo cuspir oleo, e ao tirar a vareta, sair fumo branco... tanto uma coisa como outra, são normalissimas... tu é que vens falar em ROTAÇÃO e em relantins desafinados...

por isso te pergunto PAH... onde é que leste isso ??? é que mais ninguem leu... nem falou nisso...

[Jota]

O sair fumo pela vareta nao quer dizer que esteja cansado.....

Entao o oleo esta quase a ferver é normal deitar fumo ou nao??
O cuspir pela tampa tambem é normal senao porque é que servia a borracha (vedante ) que vem no tampao....

O meu Leon tem muitos KM e nao faz nada disso...

O teu carro, se estiver a trabalhar ao relantim, tirares a vareta do oleo, não sai fumo branco ?

Então a condensação e as diferenças de temperatura (cerca de 90º do motor vs temperatura ambiente) não são visiveis ?

Se calhar nunca experimentaste...

[Cupra_1983]

Se calhar nunca experimentaste...

Já amigo Jota, ja fiz sim, claro que um pouco de condensação, mas nada como o User explica... O meu não deita oleo nenhum para fora, falo da experiencia do meu carro e mais 3 TDI's ALH com a mesma coisa, ou seja sem esses sintomas.

Cumps

[Jota]

ele so diz sai fumo branco... nem diz se é muito ou pouco...

o cuspir oleo é da tampa...

[Cupra_1983]

e para meu espanto cuspiu mt óleo

[Jota]

ele so diz sai fumo branco... nem diz se é muito ou pouco...

Tou a falar do FUMO, não do oleo...

[Cupra_1983]

Sim amigo, agora no fumo ele não especifica.

Mas espero que nao seja nada mesmo.

Boa Sorte para a maquina.

Abraços

[S1lva]

Eh pah... desculpa la pah... nao tenho o teu numero pah... senao mandava-te sms pah...

olha pah... explica la ao pessoal, onde é que o rapaz falou em ROTAÇÃO ???

é que aqui ninguem falou em rotação... so tu...

o homem disse que achou estranho, ao tirar a tampa do oleo com o carro a trabalhar, aquilo cuspir oleo, e ao tirar a vareta, sair fumo branco... tanto uma coisa como outra, são normalissimas... tu é que vens falar em ROTAÇÃO e em relantins desafinados...

por isso te pergunto PAH... onde é que leste isso ??? é que mais ninguem leu... nem falou nisso...

Já não é a primeira vez que há abusos por parte da administração mas isso toda a gente tem olhos na cara para ver não preciso de identificar niguuém

Fui EU que falei em rotação, pois poderia ser um dos principais problemas no caso dele!!! será que dá para perceberes PAH?

Não é preciso ler nem ser nenhum técnico especializado PAH! queres aceitar o que os outros dizem aceitas, não queres mais valia estares caladinho!

[Jota]

Isto é lindo...

O homem pediu ajuda para um suposto problema e explicou os sintomas que vê e ouve... apenas e só aqueles sintomas...

tu vens e inventas um sintoma novo: o da rotação a subir e a descer sozinha, como se de um Honda da década de 90 se tratasse... e os outros é que teem que aceitar o teu comentário...

Quem é que devia estar caladinho então ?!

E o que é que o relantim não estar certo, tem a ver com o cuspir oleo ou sair fumo da entrada da vareta ?

Só queria que explicasses... Não sei se és especialista, mas podias explicar essa parte, para ficarmos todos a saber...

[Cupra_1983]

Vê se isto é normal:

http://www.youtube.com/watch?v=n5Hdbthv ... re=related

Abraço

[Jota]

Porque ?

Achas que não é ?

e logo esse motor entao... deve ter uns 300 mil... pelo aspecto...

se o homem nao apertou a tampa, com a trepidação, ela ia ficar fixa nao...

[S1lva]

Jota, não sou nenhum mecânico nem tenciono ser.. o rapaz apresentou um problema e eu apenas falei se eventualmente não seria algo a ver com a rotação.. aqui no forum tento sempre ajudar e estou aqui para conviver e não para andar a discordar com uns e outros.. e outra coisa, há sempre boas formas de as pessoas falar "amigavelmente", só fica bem!

[PeDrOcAs]

entao e como esta esse problema? ja esta resolvido?

Não sou o mais sábio, mas parece que algo nao está bem, nomeadamente o oleo a cuspir... mas posso estar errado. Pelos vistos o carro é novo, antes de tentares o que quer que seja, mete na garantia.

Cumps

ele nao cuspi oleo quer pela vareta quer por essa zona e que era mau.....
se cospe e bom sinal, quer dizer que faz Compressao/pressao esse motor, o oposto de ja nao fazer é que é cansado....
digo eu.... nao?

[Jota]

Jota, não sou nenhum mecânico nem tenciono ser.. o rapaz apresentou um problema e eu apenas falei se eventualmente não seria algo a ver com a rotação.. aqui no forum tento sempre ajudar e estou aqui para conviver e não para andar a discordar com uns e outros.. e outra coisa, há sempre boas formas de as pessoas falar "amigavelmente", só fica bem!