duvida sobre isolamento de colector

[Race]

boas

como o colector de admissão fica por cima do de escape aquecendo assim a temperaturas altissimas aumentando o intake,será que se isolar o colector de admissão com tela de aluminio para alta temperatura poderei notar melhorias?
como arranjo essa tela no bules os gastos são 0€,se alguem quiser posso arranjar quadrados de 50cm

cump

[Bruno Carmo]

o pincel será retirar o colector para o isolares, mas com paciencia tudo se faz né?!

mas pensando em faze-lo não deve ser facil isola-lo.. a tela é rija?! é que não é uma estrutura propriamente facil de cobrir com algum material devido á sua forma!

off topic: consegues-me arranjar alguma dessa tela pra uma engenhoca?

[Race]

o pincel será retirar o colector para o isolares, mas com paciencia tudo se faz né?!

mas pensando em faze-lo não deve ser facil isola-lo.. a tela é rija?! é que não é uma estrutura propriamente facil de cobrir com algum material devido á sua forma!

off topic: consegues-me arranjar alguma dessa tela pra uma engenhoca?

e façilimo isolar o colector visto a tela ser de 2mm e é moldavel com as mãos,o que eu queria é saber se poder ser util ou se vou perder tempo e não tenho ganhos nenhuns

quanto ao arranjar uma bocado pode-se arranjar isso para a semana

cump

[Bruno Carmo]

nice nice.. se é assim moldável, deve ser facil!

isolas o colector e o tubo de admissão! deve-se ganhar alguma coisa, pelo menos em altas e com algum tempo de escáfia, onde as temperaturas começam a sutir efeito!

[ToledoTDI]

Por acaso nunca tinha pensado nisso dessa forma.... mas há aí um senão na tua ideia: o alumínio é um excelente condutor térmico, o que em termos práticos iria ter o efeito inverso ao que pretendes, pois estando o colector coberto com aluminio, iria "absorver" o calor vindo de baixo (dos colectores de escape).
Se a cobertura do colector for feita com um material ke seja isolante térmico, aí poderá ser vantajoso, mas com aluminio não vale a pena.

De qualquer forma, se a temperatura de intake for elevada logo à saída do IC, não é isolando o colector de admissão que vais baixar/melhorar a temperatura do ar... aí já é tarde demais. A solução neste caso passa pela montagem de um IC frontal (FMIC) com as mesmas dimensões do de origem, ou maior (se possível).

[Race]

Por acaso nunca tinha pensado nisso dessa forma.... mas há aí um senão na tua ideia: o alumínio é um excelente condutor térmico, o que em termos práticos iria ter o efeito inverso ao que pretendes, pois estando o colector coberto com aluminio, iria "absorver" o calor vindo de baixo (dos colectores de escape).
Se a cobertura do colector for feita com um material ke seja isolante térmico, aí poderá ser vantajoso, mas com aluminio não vale a pena.

De qualquer forma, se a temperatura de intake for elevada logo à saída do IC, não é isolando o colector de admissão que vais baixar/melhorar a temperatura do ar... aí já é tarde demais. A solução neste caso passa pela montagem de um IC frontal (FMIC) com as mesmas dimensões do de origem, ou maior (se possível).

achas?agora deixas-me a pensar

mas olha la se assim fosse o habitaculo do motor não era forrado em algumas partes onde anda o calor em aluminio não achas

se reparares no teu carro por traz do turbo esta forrado a tela de aluminio e por cima do flexivel e kat tambem porque será


cump

[asmaran]

E para isolar do som emitido pelo motor ou escape

[Race]

E para isolar do som emitido pelo motor ou escape

e não só

então como explicas o aluminio entre o escape e o deposito de gazolina ou gazoleo será para não fazer barulho no deposito?


cump

[ToledoTDI]

E para isolar do som emitido pelo motor ou escape

Exactamente. Nesses locais, o objectivo é isolar o som, e não o calor.

[Race]

E para isolar do som emitido pelo motor ou escape

Exactamente. Nesses locais, o objectivo é isolar o som, e não o calor.

ok, então e o que esta entre o escape e o deposito de combustivel

cump

[asmaran]

O aluminio tambem serve para dissipar o calor mais rapidamente mas e usado tambem para evitar a passagem do som para o habitaculo

[trqster]

Se querem isolar a sério...

http://www.thermotec.com/

[Bruno Carmo]

só li tela e nem reparei que se falava em aluminio!

isso é mt bom é para a acustica! Isolar as portas com isso é excelente... o interior do carro fica um

[ToledoTDI]

O aluminio tambem serve para dissipar o calor mais rapidamente mas e usado tambem para evitar a passagem do som para o habitaculo

O alumínio é dos materiais mais usados em dissipadores de calor, pela sua excelente capacidade de condução térmica. É muito utilizado na electrónica para o arrefecimento de transistores e também prodessadores de computadores... É dos melhores condutores de calor logo a seguir ao cobre.

Race, nessas aplicações de que falas nos nossos carros, em nenhuma delas o aluminio está a fazer de isolante térmico, mas sim de dissipador, ou então está a ser usado como insonorizante.
O site ke o trqster falou é excelente. Até tem lá um material específico para colectores: clicar AQUI.
Tal como lá diz: "The fabric side of the material should be facing the heat source, and the aluminized side facing away" <- o material isolante para o lado do calor, e o aluminio para o lado oposto (para dissipar o calor)