Leon 1.4 TSI - Banco de potencia

Bom dia pessoal,

Então como estão?

Por aqui o leon continua a bombar...tem 9500 kms e daqui por 500 kms vou rodar os pneus,calibrar e alinhar a direcção.
Até ao momento não posso deixar de estar mais satisfeito com o carro,anda bem,dá muito prazer guiá-lo e trata-se (ainda) de um modelo muito bonito

...o único contra são os consumos em cidade...mas pronto parece não ser defeito mas feitio...na revisão dos 15000 kms falo na Seat dos consumos elevados em cidade.

Caro TSI_SpUp,

Quantos kms tem o teu carro?
Cor?
Quais são os aspectos que mais gostas nele e na sua condução?
Piores aspectos?

Cumps,

JP.

jpenetra Escreveu:Bom dia pessoal,

Então como estão?

Por aqui o leon continua a bombar...tem 9500 kms e daqui por 500 kms vou rodar os pneus,calibrar e alinhar a direcção.
Até ao momento não posso deixar de estar mais satisfeito com o carro,anda bem,dá muito prazer guiá-lo e trata-se (ainda) de um modelo muito bonito ...o único contra são os consumos em cidade...mas pronto parece não ser defeito mas feitio...na revisão dos 15000 kms falo na Seat dos consumos elevados em cidade.

Caro TSI_SpUp,

Quantos kms tem o teu carro?
Cor?
Quais são os aspectos que mais gostas nele e na sua condução?
Piores aspectos?

Cumps,

JP.

Boa noite,

Eu comprei o meu carro em novembro, cm viatura de serviço...tinha 10km!! Loll
Agora, 3 meses dp ta c praticamente 6000...É preto, e os opcionais, q ja trazia qdo comprei, sao os vidros traseiros escurecidos e o bluetooth.

E tou a pensar em ir po-lo na garantia por umas coisitas sem importancia...Um dos vidros traseiros n fecha td qdo so se da um toque no botao,temos q dar varios...A porta desse mm lado precisa de uma afinaçãozita pq nota-se o vento e por ultimo acho q a buzina n ta la mto boa...
M cm disse n e nada de grave.

O q gosto mais no carro é a resposta de motor, q permite andar c praticamente c qq mudança q ele responde sempre...
O q gosto menos é a suspensão q acho q e demasiado seca, m compensa qdo é pa andar a fazer curvas!

De qq das formas estou bastante satisfeito, não me arrependo nada em ter optado plo Leon (a mha 1ª opção era o Ibiza dos novos na versao 1.4 a gasolina, m dp entrei num Leon e ta td dito...)

Abraço

Caro TSI_SpUp,

Em termos de velocidade máxima já desto quanto?

O máximo que dei foram 200 kms/h em recta e 210 kms/h a descer um pouco...mas sei de pessoas que já deram 220 kms/h com o bicho...o que eu acho complicado...ou então é o meu que está preso com 9500 kms...lol

Consumos em cidade como tem andado?

Abraço,
JP.

O máximo q deu foi 200 tb...Mm neste fim de semana experimentei e n passou disso...E a mha namorada q ia a pendura cm n gosta de andar a essas velocidades, começou logo a reclamar e por isso n tentei mais...Loll

M pelo menos em recta penso q n passa dos 200...Esperemos q seja cm o HDI disse, q o carro tem um limitador e so a partir dos 15000/20000 é q ele dá mais!

E tb acho q este carro n é pa andar sempre a 200, qto mto 150/160 em viagens longas...

Qto a consumos em cidade isso depende do transito q apanhe...Normalmente fica entre os 9 e os 10.5!

O teu gasta qto?

Abraço

Boa noite,

Tudo bem?

Pah o meu está a gastar entre 9 e 10 l em cidade...eu para ir e vir do emprego todos os dias apanho muito "para-arranca" o que é péssimo para os consumos.
Em termos de andamento em AE e estrada nacionais,trata-se de um carro para boas tiradas a uma boa velocidade de cruzeiro e que tem sempre força em qualquer regime...é mesmo excelente em baixos/médios regimes...que te parece?

Grande abraço,

JP.

Boas tenho andado desaparecido! Como sabem estou satisfeito com o carro (muito mesmo)!!!
Isso dos vidros traseiros quando estão a fechar voltarem a descer também me aconteceu! Trocaram o motor e lá lhe passou! agora é o da direita que está a fazer a mesma coisa! lol. No entanto fiz 1 coisa que depois disso não fez mais! Repara se isso não acontece com mais frequencia com o carro inclinado (descer ou a subir). Ora bem cheguei ao vidro e afastei o mais da calha do lado onde a porta leva as dobradiças. Depois passei o dedo (lol) de modo a alargar as calhas (ficam muito justas e quando ta a fechar a pressão é muita sobre o vidro e activa a função anti-entalamento fazendo o descer de novo). Até agora das vezes que testei não fez mais.

Ora bem durante a semana o meu carro só faz cidade do porto com transito muito condicionado e o que me demora a fazer em 15minutos levo para cima de 45minutos. O meu Leon tem levado também "cana da velha" :condutor:

e feito de mim um condutor muito feliz com tamanha agilidade e elasticidade daquele motor

(e que gozo me dá ouvi lo nas 6000rpm

) e tou com uma média geral de 8.8L e repito só cidade do Porto! Também levou uns esticões ate aos 190/200km/h para lhe tirar o carvão (aqui a malta dos diesel vai ficar contente "ah e tal não é só o diesel que faz fumo" ao que digo que o carvão que o meu carro tem é ecológico porque não mancha a frente dos outros carros de preto

)
No CB1 chego todo os dias com média de 8/8.2 a casa numa viagem de +/- 40km só cidade ao que me parece muito bom!
De resto estou muito satisfeito com o meu "branquelas"

P.s Aconteceu me 1 coisa esta semana esquesita ia nos engarrafamentos em 1ª e quando pús o pé na embraiagem o ponteiro do conta rotações descia "aos soluços", isto é não descia num movimento uniforme (descia, parava,descia,parava...) sempre assim. O motor tava quente e nada de ruidos estranhos (tudo a funcionar na perfeição). Apanhei 1 pouco de estrada livre e lá subia ele ate às 6000rpm

e aquilo passado 10minutos passou e ficou normal ate hoje. Estranho não...?

Abraços

HDI16 Escreveu:Boas tenho andado desaparecido! Como sabem estou satisfeito com o carro (muito mesmo)!!!
Isso dos vidros traseiros quando estão a fechar voltarem a descer também me aconteceu! Trocaram o motor e lá lhe passou! agora é o da direita que está a fazer a mesma coisa! lol. No entanto fiz 1 coisa que depois disso não fez mais! Repara se isso não acontece com mais frequencia com o carro inclinado (descer ou a subir). Ora bem cheguei ao vidro e afastei o mais da calha do lado onde a porta leva as dobradiças. Depois passei o dedo (lol) de modo a alargar as calhas (ficam muito justas e quando ta a fechar a pressão é muita sobre o vidro e activa a função anti-entalamento fazendo o descer de novo). Até agora das vezes que testei não fez mais.

Ora bem durante a semana o meu carro só faz cidade do porto com transito muito condicionado e o que me demora a fazer em 15minutos levo para cima de 45minutos. O meu Leon tem levado também "cana da velha" e feito de mim um condutor muito feliz com tamanha agilidade e elasticidade daquele motor (e que gozo me dá ouvi lo nas 6000rpm ) e tou com uma média geral de 8.8L e repito só cidade do Porto! Também levou uns esticões ate aos 190/200km/h para lhe tirar o carvão (aqui a malta dos diesel vai ficar contente "ah e tal não é só o diesel que faz fumo" ao que digo que o carvão que o meu carro tem é ecológico porque não mancha a frente dos outros carros de preto )
No CB1 chego todo os dias com média de 8/8.2 a casa numa viagem de +/- 40km só cidade ao que me parece muito bom!
De resto estou muito satisfeito com o meu "branquelas"

P.s Aconteceu me 1 coisa esta semana esquesita ia nos engarrafamentos em 1ª e quando pús o pé na embraiagem o ponteiro do conta rotações descia "aos soluços", isto é não descia num movimento uniforme (descia, parava,descia,parava...) sempre assim. O motor tava quente e nada de ruidos estranhos (tudo a funcionar na perfeição). Apanhei 1 pouco de estrada livre e lá subia ele ate às 6000rpm e aquilo passado 10minutos passou e ficou normal ate hoje. Estranho não...?

Abraços

Boas,

Eu nunca reparei q o meu fizesse isso do ponteiro de rotações...

A semana passada tive ai no Porto, foi a 1ª vez q lá fui até achei engraçado...Tive na Foz e dp na Ribeira a jantar!O transito é q achei mais complicado de andar ai do q ca em Lx m deve ter sido por n conhecer nada dai...Qdo dei por mim tava em Vila Nova de Gaia!!Lolll

Qto ao vidro, tenho experimentado sempre c o carro parado a direito ou em movimento!Pára quase sempre qdo está quase mm a fechar e começa a descer...Td leva-me a crer q é o sistema anti-entalamento!Amanha se tiver tempo tenho q olhar pas calhas pa ver se n há lá nada a prender um pco o vidro...

Eu ainda n levei o meu ate as 6000, no máximo foi as 5000 e o problema é q o carro fica c um som mto viciante...Loll

Hoje fui e vim a Ponte de Sor, sempre em estrada nacional e bem calminho...Consumo médio para lá de 6.3, consumo médio para cá 5.2...Nunca tinha feito um consumo assim c o Leon...

Abraço

HDI16 Escreveu:Boas tenho andado desaparecido! Como sabem estou satisfeito com o carro (muito mesmo)!!!
Isso dos vidros traseiros quando estão a fechar voltarem a descer também me aconteceu! Trocaram o motor e lá lhe passou! agora é o da direita que está a fazer a mesma coisa! lol. No entanto fiz 1 coisa que depois disso não fez mais! Repara se isso não acontece com mais frequencia com o carro inclinado (descer ou a subir). Ora bem cheguei ao vidro e afastei o mais da calha do lado onde a porta leva as dobradiças. Depois passei o dedo (lol) de modo a alargar as calhas (ficam muito justas e quando ta a fechar a pressão é muita sobre o vidro e activa a função anti-entalamento fazendo o descer de novo). Até agora das vezes que testei não fez mais.

Ora bem durante a semana o meu carro só faz cidade do porto com transito muito condicionado e o que me demora a fazer em 15minutos levo para cima de 45minutos. O meu Leon tem levado também "cana da velha" e feito de mim um condutor muito feliz com tamanha agilidade e elasticidade daquele motor (e que gozo me dá ouvi lo nas 6000rpm ) e tou com uma média geral de 8.8L e repito só cidade do Porto! Também levou uns esticões ate aos 190/200km/h para lhe tirar o carvão (aqui a malta dos diesel vai ficar contente "ah e tal não é só o diesel que faz fumo" ao que digo que o carvão que o meu carro tem é ecológico porque não mancha a frente dos outros carros de preto )
No CB1 chego todo os dias com média de 8/8.2 a casa numa viagem de +/- 40km só cidade ao que me parece muito bom!
De resto estou muito satisfeito com o meu "branquelas"

P.s Aconteceu me 1 coisa esta semana esquesita ia nos engarrafamentos em 1ª e quando pús o pé na embraiagem o ponteiro do conta rotações descia "aos soluços", isto é não descia num movimento uniforme (descia, parava,descia,parava...) sempre assim. O motor tava quente e nada de ruidos estranhos (tudo a funcionar na perfeição). Apanhei 1 pouco de estrada livre e lá subia ele ate às 6000rpm e aquilo passado 10minutos passou e ficou normal ate hoje. Estranho não...?

Abraços

Boas amigo! Td bem?

passas-te por mim na quinta feira em catassol...Estava no porsche do meu irmao ( um 993 Rs azul ). Ainda acenei, mas tavas com pressa...

Quanto ao conta-rotaçoes, isso tambem ja me aconteceu uma vez no meu antigo fr, cupra e num 1.6 que conduzi...Nao tem nada a ver com o motor, mas sim com a qualidade do conta rotaçoes...

De qualquer das formas, em ambos os carros, so me aconteceu uma vez....

Grande abraço

MitraShark Escreveu:
HDI16 Escreveu:Boas tenho andado desaparecido! Como sabem estou satisfeito com o carro (muito mesmo)!!!
Isso dos vidros traseiros quando estão a fechar voltarem a descer também me aconteceu! Trocaram o motor e lá lhe passou! agora é o da direita que está a fazer a mesma coisa! lol. No entanto fiz 1 coisa que depois disso não fez mais! Repara se isso não acontece com mais frequencia com o carro inclinado (descer ou a subir). Ora bem cheguei ao vidro e afastei o mais da calha do lado onde a porta leva as dobradiças. Depois passei o dedo (lol) de modo a alargar as calhas (ficam muito justas e quando ta a fechar a pressão é muita sobre o vidro e activa a função anti-entalamento fazendo o descer de novo). Até agora das vezes que testei não fez mais.

Ora bem durante a semana o meu carro só faz cidade do porto com transito muito condicionado e o que me demora a fazer em 15minutos levo para cima de 45minutos. O meu Leon tem levado também "cana da velha" e feito de mim um condutor muito feliz com tamanha agilidade e elasticidade daquele motor (e que gozo me dá ouvi lo nas 6000rpm ) e tou com uma média geral de 8.8L e repito só cidade do Porto! Também levou uns esticões ate aos 190/200km/h para lhe tirar o carvão (aqui a malta dos diesel vai ficar contente "ah e tal não é só o diesel que faz fumo" ao que digo que o carvão que o meu carro tem é ecológico porque não mancha a frente dos outros carros de preto )
No CB1 chego todo os dias com média de 8/8.2 a casa numa viagem de +/- 40km só cidade ao que me parece muito bom!
De resto estou muito satisfeito com o meu "branquelas"

P.s Aconteceu me 1 coisa esta semana esquesita ia nos engarrafamentos em 1ª e quando pús o pé na embraiagem o ponteiro do conta rotações descia "aos soluços", isto é não descia num movimento uniforme (descia, parava,descia,parava...) sempre assim. O motor tava quente e nada de ruidos estranhos (tudo a funcionar na perfeição). Apanhei 1 pouco de estrada livre e lá subia ele ate às 6000rpm e aquilo passado 10minutos passou e ficou normal ate hoje. Estranho não...?

Abraços
Boas amigo! Td bem? passas-te por mim na quinta feira em catassol...Estava no porsche do meu irmao ( um 993 Rs azul ). Ainda acenei, mas tavas com pressa...

Quanto ao conta-rotaçoes, isso tambem ja me aconteceu uma vez no meu antigo fr, cupra e num 1.6 que conduzi...Nao tem nada a ver com o motor, mas sim com a qualidade do conta rotaçoes... De qualquer das formas, em ambos os carros, so me aconteceu uma vez....

Grande abraço

Boas tá tudo e ct? Pois isso de estar com pressa desde que começei a explorar a zona mais alta do conta-rotações

Pá agora ando a trabalhar mas temos que combinar um café num fim-de-semana

Já vi que fizeste a manutenção no cupra ficou

Esse preto é mesmo lindo!

Aquilo do conta-rotações é que foi estranho! Devia de ser falta d e ser explorado

Desde que começei a abrir com ele está muito melhor e mais solto

Grande abraço

TSI_SpUp Escreveu:
HDI16 Escreveu:Boas tenho andado desaparecido! Como sabem estou satisfeito com o carro (muito mesmo)!!!
Isso dos vidros traseiros quando estão a fechar voltarem a descer também me aconteceu! Trocaram o motor e lá lhe passou! agora é o da direita que está a fazer a mesma coisa! lol. No entanto fiz 1 coisa que depois disso não fez mais! Repara se isso não acontece com mais frequencia com o carro inclinado (descer ou a subir). Ora bem cheguei ao vidro e afastei o mais da calha do lado onde a porta leva as dobradiças. Depois passei o dedo (lol) de modo a alargar as calhas (ficam muito justas e quando ta a fechar a pressão é muita sobre o vidro e activa a função anti-entalamento fazendo o descer de novo). Até agora das vezes que testei não fez mais.

Ora bem durante a semana o meu carro só faz cidade do porto com transito muito condicionado e o que me demora a fazer em 15minutos levo para cima de 45minutos. O meu Leon tem levado também "cana da velha" e feito de mim um condutor muito feliz com tamanha agilidade e elasticidade daquele motor (e que gozo me dá ouvi lo nas 6000rpm ) e tou com uma média geral de 8.8L e repito só cidade do Porto! Também levou uns esticões ate aos 190/200km/h para lhe tirar o carvão (aqui a malta dos diesel vai ficar contente "ah e tal não é só o diesel que faz fumo" ao que digo que o carvão que o meu carro tem é ecológico porque não mancha a frente dos outros carros de preto )
No CB1 chego todo os dias com média de 8/8.2 a casa numa viagem de +/- 40km só cidade ao que me parece muito bom!
De resto estou muito satisfeito com o meu "branquelas"

P.s Aconteceu me 1 coisa esta semana esquesita ia nos engarrafamentos em 1ª e quando pús o pé na embraiagem o ponteiro do conta rotações descia "aos soluços", isto é não descia num movimento uniforme (descia, parava,descia,parava...) sempre assim. O motor tava quente e nada de ruidos estranhos (tudo a funcionar na perfeição). Apanhei 1 pouco de estrada livre e lá subia ele ate às 6000rpm e aquilo passado 10minutos passou e ficou normal ate hoje. Estranho não...?

Abraços
Boas,

Eu nunca reparei q o meu fizesse isso do ponteiro de rotações...

A semana passada tive ai no Porto, foi a 1ª vez q lá fui até achei engraçado...Tive na Foz e dp na Ribeira a jantar!O transito é q achei mais complicado de andar ai do q ca em Lx m deve ter sido por n conhecer nada dai...Qdo dei por mim tava em Vila Nova de Gaia!!Lolll

Qto ao vidro, tenho experimentado sempre c o carro parado a direito ou em movimento!Pára quase sempre qdo está quase mm a fechar e começa a descer...Td leva-me a crer q é o sistema anti-entalamento!Amanha se tiver tempo tenho q olhar pas calhas pa ver se n há lá nada a prender um pco o vidro...

Eu ainda n levei o meu ate as 6000, no máximo foi as 5000 e o problema é q o carro fica c um som mto viciante...Loll

Hoje fui e vim a Ponte de Sor, sempre em estrada nacional e bem calminho...Consumo médio para lá de 6.3, consumo médio para cá 5.2...Nunca tinha feito um consumo assim c o Leon...

Abraço

O meu vidro da direita também era assim e só se resolveu com a troca do motor mesmo. Tiraram a quartela e andaram para lá a afinar e a lubrificar mas não resolveu e tiveram mesmo que trocar! Quando fores tratar disso toma atenção quando te entregarem o carro o estado da quartela se não vem riscada e tal de a tirarem. Se vier reclama logo na altura é que alguns técnicos tratam os nossos carros como se fossem deles (not)

Pois o transito aqui não é fácil!!!

Abraço

HDI16 Escreveu:
TSI_SpUp Escreveu:
HDI16 Escreveu:Boas tenho andado desaparecido! Como sabem estou satisfeito com o carro (muito mesmo)!!!
Isso dos vidros traseiros quando estão a fechar voltarem a descer também me aconteceu! Trocaram o motor e lá lhe passou! agora é o da direita que está a fazer a mesma coisa! lol. No entanto fiz 1 coisa que depois disso não fez mais! Repara se isso não acontece com mais frequencia com o carro inclinado (descer ou a subir). Ora bem cheguei ao vidro e afastei o mais da calha do lado onde a porta leva as dobradiças. Depois passei o dedo (lol) de modo a alargar as calhas (ficam muito justas e quando ta a fechar a pressão é muita sobre o vidro e activa a função anti-entalamento fazendo o descer de novo). Até agora das vezes que testei não fez mais.

Ora bem durante a semana o meu carro só faz cidade do porto com transito muito condicionado e o que me demora a fazer em 15minutos levo para cima de 45minutos. O meu Leon tem levado também "cana da velha" e feito de mim um condutor muito feliz com tamanha agilidade e elasticidade daquele motor (e que gozo me dá ouvi lo nas 6000rpm ) e tou com uma média geral de 8.8L e repito só cidade do Porto! Também levou uns esticões ate aos 190/200km/h para lhe tirar o carvão (aqui a malta dos diesel vai ficar contente "ah e tal não é só o diesel que faz fumo" ao que digo que o carvão que o meu carro tem é ecológico porque não mancha a frente dos outros carros de preto )
No CB1 chego todo os dias com média de 8/8.2 a casa numa viagem de +/- 40km só cidade ao que me parece muito bom!
De resto estou muito satisfeito com o meu "branquelas"

P.s Aconteceu me 1 coisa esta semana esquesita ia nos engarrafamentos em 1ª e quando pús o pé na embraiagem o ponteiro do conta rotações descia "aos soluços", isto é não descia num movimento uniforme (descia, parava,descia,parava...) sempre assim. O motor tava quente e nada de ruidos estranhos (tudo a funcionar na perfeição). Apanhei 1 pouco de estrada livre e lá subia ele ate às 6000rpm e aquilo passado 10minutos passou e ficou normal ate hoje. Estranho não...?

Abraços
Boas,

Eu nunca reparei q o meu fizesse isso do ponteiro de rotações...

A semana passada tive ai no Porto, foi a 1ª vez q lá fui até achei engraçado...Tive na Foz e dp na Ribeira a jantar!O transito é q achei mais complicado de andar ai do q ca em Lx m deve ter sido por n conhecer nada dai...Qdo dei por mim tava em Vila Nova de Gaia!!Lolll

Qto ao vidro, tenho experimentado sempre c o carro parado a direito ou em movimento!Pára quase sempre qdo está quase mm a fechar e começa a descer...Td leva-me a crer q é o sistema anti-entalamento!Amanha se tiver tempo tenho q olhar pas calhas pa ver se n há lá nada a prender um pco o vidro...

Eu ainda n levei o meu ate as 6000, no máximo foi as 5000 e o problema é q o carro fica c um som mto viciante...Loll

Hoje fui e vim a Ponte de Sor, sempre em estrada nacional e bem calminho...Consumo médio para lá de 6.3, consumo médio para cá 5.2...Nunca tinha feito um consumo assim c o Leon...

Abraço
O meu vidro da direita também era assim e só se resolveu com a troca do motor mesmo. Tiraram a quartela e andaram para lá a afinar e a lubrificar mas não resolveu e tiveram mesmo que trocar! Quando fores tratar disso toma atenção quando te entregarem o carro o estado da quartela se não vem riscada e tal de a tirarem. Se vier reclama logo na altura é que alguns técnicos tratam os nossos carros como se fossem deles (not)
Pois o transito aqui não é fácil!!!

Abraço

Boa noite,

Já vi q gostas de andar a abrir...Lolll
Também já vi o que o MitraShark fez com o carro e ficou

Pena é de não saber se fazem coisas dessas por cá e com aquela qualidade!
Quanto ao vidro só qdo tiver ferias é q vou resolver a situação, até porque não considero muito urgente...

Abraço

Boa noite pessoal,

Como estão as vossas máquinas?

O meu leon levou este f d s de carnaval uma grande esfrega em AE

...para tirar o carvão...isto de andar só em cidade faz mal ao carro...tem 9600 kms e está impec...consumo misto de 8,2l (o mais baixo de sempre)o motor parece estar a puxar cada vez melhor...hoje puxei uma quarta até ás 5500 rpm que dá entre 170 e 180 kms/h...é impressionante o pequeno motor a puxar...visto que não se sente a perder gás:)...passa-se o mesmo com os vossos?
Na próxima 6ª feira vou rodar os pneus de trás para a frente,alinhar e calibrar.

Grande abraço a todos,

JP.

jpenetra Escreveu:Boa noite pessoal,

Como estão as vossas máquinas?

O meu leon levou este f d s de carnaval uma grande esfrega em AE ...para tirar o carvão...isto de andar só em cidade faz mal ao carro...tem 9600 kms e está impec...consumo misto de 8,2l (o mais baixo de sempre)o motor parece estar a puxar cada vez melhor...hoje puxei uma quarta até ás 5500 rpm que dá entre 170 e 180 kms/h...é impressionante o pequeno motor a puxar...visto que não se sente a perder gás:)...passa-se o mesmo com os vossos?
Na próxima 6ª feira vou rodar os pneus de trás para a frente,alinhar e calibrar.

Grande abraço a todos,

JP.

Boa tarde!
Sim com o meu é o mesmo ate às 6000rpm vai sempre a puxar! Também noto que cada vez mais começa a gastar menos! E aquele som

Adoro puxar pelo motor só para ouvir aquele som liiiiiiindo! Tenho notado é que o 1.9TDI de 105cv não tem a minima hipotese com este pequeno TSI. O TSI é mesmo de outro campeonato (também são mais 20cv). Noto sim é que deve de ter mais que 125cv porque puxa de uma maneira

O meu aos 5500km +/- levou 1 pouco de óleo para o voltar a pôr no máximo (mas mesmo pouco tipo 0.2L se tanto) e um pouco de água para o nível de refrigeração (tava a meio da escala no vaso) e água para o vaso do limparabrisas. De resto gasolina e pé na chapa

Abraço

Boa noite,

O meu carro com 10100 kms...está a fazer finalmente consumos(em andamento misto) entre os 7,5 e os 8,5l heheh

O carro puxa efectivamente muito bem...tirando a 6ª que não tem tanta força...o que é pena...consegues puxar normalmente uma 6ª a que rotação?(máxima)

Grande abraço,

JP.

jpenetra Escreveu:Boa noite,

O meu carro com 10100 kms...está a fazer finalmente consumos(em andamento misto) entre os 7,5 e os 8,5l heheh
O carro puxa efectivamente muito bem...tirando a 6ª que não tem tanta força...o que é pena...consegues puxar normalmente uma 6ª a que rotação?(máxima)

Grande abraço,

JP.

A 6ª nunca estiquei muito porque como é muito longa às 4000rpm já andamos pelos 180km/h o que já entra um pouco em exagero nas Auto-estradas que temos para falar dos senhores vestidos de azul que gostam de pregar partidas ao pessoal

. Penso que o máximo que dei em 6ª foi 205km/h e foi lá sem problemas e acho bastante rápido até em 6ª. É uma questão de se apanhar o jeito e trabalhar com a caixa. Mas muitas vezes a 5ª vai aos 190km/h e depois meto a 6ª e abrando porque por 1 questão de bom senso a minha velocidade de cruzeiro é de 130/140km/h (torna se dificil neste carro manter estas velocidades em auto-estrada porque o carro embala e dispara com muita facilidade para além do silencio e serenidade do motor sendo muito facil perdermos a noção da real velocidade que vamos).
Noto é que o carro em 1ª a arrancar rápido sai como 1 bala... Gosto muito de sentir o carro a acelerar porque acho o muito rápido! Tenho um 1.8 i-vtec em casa e acho que o Leon é mais rápido!

Quanto aos consumos como te disse anteriormente o carro faz excelentes consumos, pelo menos no meu consigo boas médias se tiver juizo com o pé o que se torna dificil

Abraço

Bom dia meu,

Então tudo bem?

O meu leon cá anda...impec...adoro a máquina

...acho estranho que o meu tenha mais kms k o teu e ainda nao tenha pedido óleo.
Já te picaste com algum carro supostamente "mais veloz" e o deixaste envergonhado?
Eu uma vez a caminho do algarve pus me atrás de uma A4 2.0 tdi e não me fugiu quase nada...iamos a 200...210 kms/h...ainda estou indeciso se devo ou não chipar o bicho.

Grande abraço,

JP.

jpenetra Escreveu:Bom dia meu,

Então tudo bem?

O meu leon cá anda...impec...adoro a máquina ...acho estranho que o meu tenha mais kms k o teu e ainda nao tenha pedido óleo.
Já te picaste com algum carro supostamente "mais veloz" e o deixaste envergonhado?
Eu uma vez a caminho do algarve pus me atrás de uma A4 2.0 tdi e não me fugiu quase nada...iamos a 200...210 kms/h...ainda estou indeciso se devo ou não chipar o bicho.

Grande abraço,

JP.

Boas está tudo! O meu carro não pediu óleo, isto é não acendeu a luz. Eu é que achei melhor acrescentar um pouco para voltar o nível ao máximo assim como o liquido de refrigeração!
Noto que o meu carro está a andar muito bem para os kms que tem, tá muito rápido e explosivo. Desde que começei a apertar (e bem) com ele que está cada vez a surpreenderme muito.
Sim já, desde 1.9 tdi de 105cv e ibizas da anterior geração e actual (1.9 tdi de 105/100cv), ford focus 1.6 tdci de 110cv e o meu pai ja levou 1 bailinho com o C4 1.6 hdi de 110cv. Um amigo meu também tem 1 peugeot 307 hdi 1.6 de 110cv e o carro só faz auto-estrada e tá a andar muito mas eu ia me sempre embora na maior e dava lhe 1 avanço muito grande lol...

Tudo carros de amigos. Não gosto é do pessoal que se cola à traseira do meu carro de uma forma muito agressiva e eu deixo os ir.

Abraço

Bom dia,

E que tal começarmos a postar fotos das nossas belas máquinas?;)

Abraço,

JP.

Abram um projecto para fazerem isso.

jpenetra Escreveu:Bom dia,

E que tal começarmos a postar fotos das nossas belas máquinas?;)

Abraço,

JP.

Acho que seria uma excelente ideia!! A do hdi16 ja tive o privilegio de ver e andar...Gostava agora de ver a tua maquina!

Cumprimentos

Bom dia a todos,

Desculpem não ter dito mais nada mas não tenho tido tempo...

As máquinas como se têm portado?

Algum de vocês me sabe aconselhar um concessionário Seat na zona de Lisboa para arranjar aquele meu problema do vidro ao abrigo da garantia?É que andei a pesquisar e parece que o stand (Motorbase/Autocompetição do Cacém), onde comprei o carro não é lá muito competente.

Quanto a por fotos parece-me uma boa ideia.

Abraço

Boa tarde,

Eu aconselho vivamente a AutoTécnica em Torres Vedras,são impecaveis...fala com o vendedor Miguel Caetano e diz que vais da parte de José Penetra,vais ver que és bem tratado;)

Um abraço,

JP.

jpenetra Escreveu:Boa tarde,

Eu aconselho vivamente a AutoTécnica em Torres Vedras,são impecaveis...fala com o vendedor Miguel Caetano e diz que vais da parte de José Penetra,vais ver que és bem tratado;)

Um abraço,

JP.

Obrigado JP.

Tenho que tentar arranjar tempo para tratar dessas coisas mas não tenho tido muito...

Já chegaste a fazer o aumento de potência que querias fazer?

Abraço

TSI_SpUp Escreveu:
jpenetra Escreveu:Boa tarde,

Eu aconselho vivamente a AutoTécnica em Torres Vedras,são impecaveis...fala com o vendedor Miguel Caetano e diz que vais da parte de José Penetra,vais ver que és bem tratado;)

Um abraço,

JP.
Obrigado JP.

Tenho que tentar arranjar tempo para tratar dessas coisas mas não tenho tido muito...

Já chegaste a fazer o aumento de potência que querias fazer?

Abraço

Boa noite,

Ainda não fiz o aumento de potência porque tenho receio do facto de perder a garantia...estou a ganhar coragem

Então e tu também pensas fazer?

Grande abraço,

JP.

jpenetra Escreveu:
TSI_SpUp Escreveu:
jpenetra Escreveu:Boa tarde,

Eu aconselho vivamente a AutoTécnica em Torres Vedras,são impecaveis...fala com o vendedor Miguel Caetano e diz que vais da parte de José Penetra,vais ver que és bem tratado;)

Um abraço,

JP.
Obrigado JP.

Tenho que tentar arranjar tempo para tratar dessas coisas mas não tenho tido muito...

Já chegaste a fazer o aumento de potência que querias fazer?

Abraço

Boa noite,

Ainda não fiz o aumento de potência porque tenho receio do facto de perder a garantia...estou a ganhar coragem

Então e tu também pensas fazer?

Grande abraço,

JP.

Pessoal alguem confirma que com gasolina 98 o consumo dos nossos carros aumenta?
Tenho notado isso...
Tenho a noção que a gasolina BP 95 faço os melhores consumos

Ando com bp ultimate 98 agora e tenho a sensação que gasta mais...
Quantos kms fazem com 1 depósito em utilização mista tipo cidade + nacional + AE?
Abraço