PD Escreveu:Transcrição de texto escrito por user TDI LL
"nao era para postar mas ja que esta a falar que o JM nunca partiu e ele esta a falar de vascos e a mandar a dica ao jota ele que nao se esqueca que numa simples a1 derreteu um 22 turbo dynamic.
apesar de ninguem saber eu sei e ele tambem,em relacao a nao meter videos esta no seu direito,em relacao as pressoes anunciadas isso e tudo grupo que eu no espaco de um mes vi uns 3 ou 4 turbo dynamics a irem a vida.
em relacao a fazer track e aguentar sim na boa um turbo nun track nao leva a mesma temperatura que leva na ponte dai a haver turbos a ficarem pela ponte exesso de temperatura"
Desculpem todos, mas tinha de vir esclarecer certos comentários que foram feitos.
1º Aquando dessa dita A1, sabes por acaso quem tinha montado/afinado o turbo e a respectiva repro do João? (é claro que sabes) Secalhar até podia ser um turbo feito de ouro e diamantes e mesmo assim dar problemas. Não foi trabalho da AP.
2º Em relação a teres visto 3 ou 4 turbos da TurboDynamics a irem à vida, deves ter ouvido falar que ganharam uma certa folga devido a má afinação turbo/repro e não devido à suposta qualidade do turbo.
3º Em relação ás pressões, uma pessoa não deve falar do que não sabe, posso-te garantir na primeira pessoa, que os que deram problemas de folgas (devido à afinação turbo/repro que não foi feita pela AP), não faziam tanta pressão como estes e também te digo, que ainda têm margem para levarem mais pressão sem darem stress.
Um Abraço.
PS: A verdade tem de ser reposta, estava-se a falar da parceria da AP com a TurboDynamics, e não outra qualquer.
Novato
A ti deve-te satisfazer parabens pela maquina!PD Escreveu:Videos para quê?
Para ver o andamento dos carros? Se os donos estão contentes, não precisam de comparações.
Se fôr verdade o que dizem, devo de dar os parabéns ao Preparador, pois pelos vistos satisfez estes Felizes Proprietários.
Um Abraço.
Abraço