Tenho um TDI 150, e tou a pensar mandar fazer uma repro e meter um downpipe supersprint.
Tenho ke colocar 1° o downpipe e so depois mandar fazer a repro ou isso nao faz diferença??
Ja agora, so para tirar a uma duvida, o facto de fazer uma repro e deixar a linha de origem (td completo) pode trazer complicaçoes mais tarde??
Desde ja obrigado!
Novato
o idial e uma repro e retiras o catalisador sempre fica muito bom .
o retirar o catalisador nao te vai fazer andar mais mas conta muito para poupares o turbo sempre retiras 200graus de temperatura ao turbo ai ganhas mais fiablidade.
abraço
www.powerbyferreirinhas.com
o retirar o catalisador nao te vai fazer andar mais mas conta muito para poupares o turbo sempre retiras 200graus de temperatura ao turbo ai ganhas mais fiablidade.
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Novato
Pois, é mesmo essa a ideia, ganhar potencia mas guardando fiabilidade!!pedro Escreveu:o idial e uma repro e retiras o catalisador sempre fica muito bom .
o retirar o catalisador nao te vai fazer andar mais mas conta muito para poupares o turbo sempre retiras 200graus de temperatura ao turbo ai ganhas mais fiablidade.
abraço
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o downpipe ja elimina o catalizador??
Silver
O downpipe da Supersprint elimina o catalisador...fumarentotdi Escreveu:o downpipe nao elimina o catalizador. vai a uma casa de escap+es e pede para fazer o k te dixe. abraços
Os TDI150 não têm panela do meio...só cat (integrado no downpipe) e panela final.
Fica uma foto do mesmo:
'02 VW Golf TDI
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
PKE remap || 80mm intake || Free-flow exhaust || FK hightec kit || Sparco strut bar || S3 lower strut bar || Powerflex bushes || CC || Parking sensors || Aerotwin front and rear wipers ||
Novato
O downpipe para leon 150 é o mesmo do que os golfs IV 150??trqster Escreveu:O downpipe da Supersprint elimina o catalisador...fumarentotdi Escreveu:
Os TDI150 não têm panela do meio...só cat (integrado no downpipe) e panela final.
Fica uma foto do mesmo:
sory, fiz confuzao com outra cena. sim sim, è ixo. mas axo k n precizas de gastar uma fortuna nixo. vai a uma casa de escapes........... voila........ 
obrigado pela info!
Novato
e o flexivel da supersprint?? 
Novato
Eu também aconselho retirar o catalisador e panela do meio,manda fazer directo mesmo da saída do turbo á panela final,não deixes ficar o 'balão' vazio onde estava o catalisador,pois akilo só serve para enrolar ali gases... 
Foi o que fiz na minha!
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Silver
Não tem fléxivel, apenas umas molas...*correcaminos* Escreveu:e o flexivel da supersprint??
Esse é aliás um dos problemas desse downpipe, pois notam-se vibrações a determinadas rpms devido à ausência do flexível, para além de um silvo de turbo muito alto (parece uma ambulâmcia..) pelas paredes em inox do downpipe serem muito finas.
'02 VW Golf TDI
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Novato
E esse silvo é dakeles irritantes??trqster Escreveu:Não tem fléxivel, apenas umas molas...*correcaminos* Escreveu:e o flexivel da supersprint??
Esse é aliás um dos problemas desse downpipe, pois notam-se vibrações a determinadas rpms devido à ausência do flexível, para além de um silvo de turbo muito alto (parece uma ambulâmcia..) pelas paredes em inox do downpipe serem muito finas.
talvez seja melhor ponderar ir a uma casa de escapes mandar fazer um tubo directo!!
Nao me esta a apetecer gastar guita no downpipe e depois nao aguentar o barulho!